铁路增开706班运送1.4亿人！ 五一连假夯「城市旅游」
▲吉林省铁路长春站挤满候车乘客，五一假期主要以旅游、探亲为主。（图／翻摄自中新网）
大陆从4月29日开始连续3天的「五一假期」，铁路发送旅客累积约1.4亿人次，增开706班列车，较去年同期增长8％，国内旅游收入更增长880亿元人民币。从官方公布数据发现，客流集中在北京、上海、广州等一线城市，主要方向为旅游城市之间。
据了解，大陆当局为了分散假期，刺激自己的国内旅游，除了春节假期和十一国庆放假天数较长外，五一、端午、中秋都是3至4天的连假。从携程、百度发布的「全国TOP10最受欢迎的5A级景区」的预测数据发现，西湖风景区、南京夫子庙、乌镇风景区、颐和园等5A景区的旅游热度较高，且主要集中在京津冀、长三角及周边地区。
五一假期的第一天，大陆铁路迎接客流高峰，主要以旅游、探亲为主，铁路计划增开旅客706班列车，预计发送旅客1亿420万人次，同比增加89.1万人次，增长8.1％。其中，北京局集团公司发送旅客123.6万人次，同比增加7.7万人次，增长6.7％；上海局集团公司发送旅客240.7万人次，同比增加12万人次，增长5.2％；广州局集团公司发送旅客151.9万人次，同比增加13.9万人次，增长10％。
这次五一假期主打「国内旅游」，各省铁路都推出当地特色列车，哈尔滨局集团公司每天加开一趟齐齐哈尔至扎兰屯的赏花专列；郑州局集团公司开行「奇境栾川号」、「云台山号」、「红旗渠号」、「宝泉号」等旅游列车；西安局集团公司开行「参加采摘节，体验劳动美」旅游列车，并推出「高铁+公路」联运模式，以支援中国西乡茶叶樱桃采摘体验文化旅游活动。
五一连假陆客来台旅游仍保持低靡，根据台湾移民署的资料指出，五一来台的陆客越来越少，2015年时平均每天还有1.4万，但到2017年却锐减成5200人，整整少了5成多，今（2018）年预估每天不到5000人，比去年还要少了200至300人。
▼河北石家庄火车站也挤满了大批乘客候车。（图／翻摄自新华网）