拓宽大智北路露曙光 卢秀燕：「用诚意换同意」节省市库

市议员邱素贞指出，大智路打通专案报告中，只谈车辆交通以及增设公车站，对人行动线完全没有铺陈。（陈世宗摄）

延宕5年的武德街拓宽案，经台中市政府诚意沟通终露出曙光，9月17日4位地主正式签署同意书，同意先行拆除4栋建筑物，参与市府主导的原建国市场及周边地区公办都更案；市长卢秀燕指出，这次采都市更新方式，预计仅花费建物补偿费用有效节省市库支出，保障地主未来参与都更的权益。

台中市议会5日进行专案报告，市议员吴琼华、邱素贞、陈成添等，关心武德街拓宽案。邱素贞说，大智路打通专案报告中，只谈车辆交通以及增设公车站，对人行动线完全没有铺陈，对整体公共交通运输，也看不到如何因交通动线的改变而调整系统，几个历史建筑间串连及东区整体发展也看不到规划。

卢秀燕表示，今年9月大智路打通后，还有大智北路打通工程，历经10年来两案一起讨论，武德街民众也一直在抗争中，为解决大智路前宽后窄问题，都发局与建设局通力合作下露出曙光，在没有任何抗争下，4位地主释出善意签署同意书，同意拆除4栋建筑物进行大智北路打通工程。

都发局长黄文彬说，市长指示要「用诚意换同意」，经市府团队努力，武德街拓宽案4位地主终于9月17日释出善意，签署合作同意书，同意优先拆除4栋建筑物新辟道路；因建筑物仍有长辈居住，市府将于签属同意书8个月内，预计明年4、5月可拆除完成，由建设局负责进行道路开辟。

都发局强调，明年大智北路将完全打通连接至南京路，完成大智路打通工程最后一哩路，火车站前后站之间的交通动线将更加完善，车流、人流更顺畅；武德街拓宽案程序公开透明，未来细部计划变更案发布实施后，将正式启动车站专用区开发案，带动旧城区轴线翻转。