王义川开炮中捷没进度 中市府这么回应

民进党宣布参选台中市长的王义川3日与「台湾正青」市议员参选人蔡美华合体举办交通正义记者会。（冯惠宜摄）

前台中市交通局长、民进党宣布参选台中市长的王义川3日与「台湾正青」市议员参选人蔡美华合体举办交通正义记者会，直指市长卢秀燕上任三年多来台中5条捷运建设毫无进展，「台中市政府再搞什么？」；对此，台中市政府回应，捷运绿线通车周年搭乘人次破600万，蓝、橘线也在审查中，相关建设都在专业推动中，政治口水无助加速进程。

高呼「捷运蓝线二年不动工，不配当市长！」王义川与蔡美华3日上午合体拜票，并在大里国光花市前举办记者会，他说，台中新的五条捷运路线在卢秀燕主政下延宕近4年、没有一条动工，尤其捷运蓝线因改了路线、移动车站，经费爆增400亿，遭交通部退回报告。

王义川说，捷运绿线延伸彰化，毫无进度，屯区机场捷运（橘线），另大平雾交通系统也还未送议会审议，而捷运蓝线延伸太平也还没写出来，经过3年多快4年，台中市政府到底在搞什么？

蔡美华问，台中市各条捷运为什么从胡志强任内到林佳龙努力，可行性评估都做了，但到卢秀燕执政3年多，完全没有进度，停留在可行性评估阶段，交通部要求改报告，市府就换封面。王义川也承诺，当选市长后，捷运蓝线只要不要再乱改路线及改车站，而回到四年前的规划，二年内一定可以动工。

台中市政府回应，市府正积极办理捷运蓝线推动，目前综合规划报告依交通部3月3日意见修正中；另环保署于今年3月24日召开专案小组第2次审查会，针对审查委员意见，目前也正在补充中，后续再提送审查。

交通局强高，中市捷运整体路网已于去年4月15日获得中央备查，是继台北市之后的第二个获得中央备查捷运路网的城市。市府将会持续滚动修正计划内容，尽速落实「捷运大台中」，希望各界回归专业讨论而非政治口水，共同推动台中捷运建设。