说好的中捷试营运呢? 王义川:前市府6站没发包

颜莉敏林佳龙把话说得太早太满。(图/颜莉敏服务处提供)

记者陈玉/台中报导

国民党台中市议员颜莉敏10日质询台中交通局长王义川市长林佳龙2015年曾对媒体公开表示「台中捷运绿线2018全线营运」,她问今年底有办法试营运吗?王义川果断回答「不会」,他指出,当时刚上任一个月,没想到前市长胡志强竟有6站尚未发包,根本没办法赶得上试营运。

颜莉敏表示,2015年1月12日林佳龙在市政会议上宣布,经他责成林陵三副市长与施工单位沟通,同步作业加速施工时间,2018年底可全线试营运,又提及按台中市审计处报告,捷运绿线要到2020年才施工完成,林协调跨单位同步施工,缩短施工期限,捷运绿线进度提前2年,达成全线试营运。

「说好的试营运呢?」颜莉敏指出,捷运绿线将到林当初提出的2018年11月试营运期限,但交通局长今年9月4日对外公开表示「今年11月绿线试运转,不开放民众体验」,明年才会启动初勘和履勘,之后才有可能试营运。

「2018年底试营运的承诺变成2018年底部分试运转。」颜莉敏说,林市长把话说得太早太满,要提前2年完成进度,不尊重专业结果就是打脸自己,更有乡亲告诉她「以后政府的话听听就好」。

王义川回复颜莉敏,当初市府团队接手捷运绿线时没有想到,胡志强时期竟还有6个场站尚未发包,占了18个场站的三分之一,怎么赶也来不及今年底的试营运。

颜莉敏说,当时林已上任一个多月,怎么可能不知道工程进度?赶不上今年底试营运难道也要怪前市长的错?她也提到,2015年4月10日台中捷北屯段工程意外,那时外界就对台中市政府与台北捷运局有许多批判,也提及林一再宣传进度提前两年的问题,她批「解释再多也没用,来不及就是来不及了!」