微型电动二轮车 光阳吁政府有感补助

光阳集团执行长柯俊斌喊话，呼吁政府将微型电动二轮车超过45万台的广大市场，并入电动机车并提供补助。（光阳提供）

微型电动二轮车修法正式上路，光阳集团执行长柯俊斌表示，「庶民最爱」的微型电动二轮车拥有低门槛、易上手等优势，成为外籍移工、菜篮、银发、学生族的理想短程移动工具，政府应重视其重要性，将微型电动二轮车比照电动机车并推出「有感」购车补助，加速达成2050净零排放目标。

柯俊斌表示，微型电动二轮车是政府积极迈向净零排放目标中极为关键的重要拼图，也是机车行从油转电、减少转型阵痛的最佳产品，光阳为支持政府法规上路，也提供既有或准微型电动二轮车车主相关咨询与挂牌流程服务，共同为台湾道路安全尽份心力。

根据统计，全台微型电动二轮车总保有台数约65万台、使用中车辆预估约45万辆。国发会公布台湾净零转型四大策略、两大基础中，提及为减少运输部门的碳排放，更规划电动机车新车销售量于2030年达到35％目标。

柯俊斌表示，若将微型电动二轮车纳入电动机车范畴，同时比照电动机车提供相对应的购车补助力道，相信对于微型电动二轮车的销售力道势必增强，不仅可提前实践2030年达新售电动机车35％目标，更可加速达成2040年电动机车新车市售占比100％远程目标。

柯俊斌援引电动机车过往销售，若要提升微型电动二轮车的销量与占有率，税赋减免、购车补助、环境法规等影响举足轻重，如今税赋减免与环境法规已经就位，光阳更率先推出购车补助，期望中央与地方政府能接棒推出相关购车补助，增加民众购车意愿，让民间业者与政府携手协助机车行转型。

光阳为倡议政府能将微型电动二轮车纳入电动机车范畴，率先推出包含3千元购车金、3人揪团每人再折2千元、3台（含）公司行号每台再特惠2千元，购车最高优惠5千元等，期望抛砖引玉，让政府一起加入补助购车行列。