我是花莲人，我不要「回不去」！
文／不明生物
作者「不明生物」常常在苏花公路上「晃来晃去」，提供路况并拍照，把资讯上传到「苏花公路即时路况」粉丝团，让用路人可以及时找到平安的回家路。
我是花莲人，从小到大就在这里深耕，我们不介意被当作「后花园」，我们更不介意会是「最后的一块净土」，但是我们很介意要用自己或家人的命来换取这些形容词。
▲为什么平安回家竟然是一件这么困难的事呢？（图／不明生物提供）每次风灾结束后，总会有不少用路人询问花东的状况，除了少部份是想得知自己安排的旅游行程是否受到影响，绝大部份都是因为家人居住花东，急迫想得知对外的交通是否中断。昨天晚上索性与两位从事运输业的大叔聊天，刚好谈到在花东从事此类工作的「囧」以及无奈。
其中一位大叔说，每次只要一看到版面发布封路讯息，就开始苦恼，他得花6个小时才能到达北部的集货点。如果不幸连中横也中断了，就得花近12个小时才能送达。「有些货物是有时效性的，电视新闻总说我们会拖着过劳、精神不好的身子开车上路，但是如果不送东西就出不去，出不去就没钱，没钱叫我们怎么养活家里？」
这些送货的人也很想坐在家里看着电视新闻，一边吃着零食，一边喊着：「哎，为什么路又断啦？」但是房贷要钱，小孩子吃饭要钱，车贷要钱…，全部都要钱，我们是用命来换那个钱啊，做也不是，不做也不是（叹气）。
另一位大叔也说，只要开车上苏花公路，出发前都会去看一看在客厅里的家人后才出发。「我都很怕这一出门会不会跟偶像剧说的一样『回不去了』。」每次出车前老婆都会跟我说小心点开车，但我都很不忍心跟她们说：「我会小心，但是我不知道上天会不会对我小心！」
这位大叔还说：「政府要我们为自己的家乡打拼，但是却不把我们的命当作一回事。政府希望能够缩短城乡差距，却又不断拉开东西部之间的距离，看别人的高速公路、快速道路一条又一条开，我们唯一的对北公路却只有补丁的份，我们到底比别人差了什么？」
我面对这二位大叔其实什么也不能说，我感觉自己真的很幸运，若不是为了版面，我根本也不会每天跑这条每年都被公告是危险公路的地方。
当下三个大男人坐在茶舖里，却也只能四目对望的喝着饮料…Orz。
很多外县市的版友会说：「这样子花东地区才不会过度发展啊」、「这样子可以保护环境呀」，还有人说：「你们还有铁路、飞机、蓝色公路可运用，又不是只有公路。」
两位位大叔已经把我要说的话都说得差不多，但不明生物还是想先请各位设身处地试想一下，假设今天西部没有任何高速公路、快速道路、高速铁路，飞机也是有一班没一班，一到假日更是班班排后补，台铁更是每天早上起床盯电脑,结果只换来「您的订位已额满」，又只有一条在地人都不太敢走却又非走不可的省道可使用，这条省道更动不动就来个落石、坍方，时不时还来个封路，请问，各位真的会认为这样子很好？很惬意？很乐活？
说实在的，要在花莲生活真的不容易。
物价看似不贵，但是如果把两地的薪资做差异比较，各位就会发现我们得花比外地超过近2成以上的费用才能得到相同的东西。
当各位在简单回应这些句子时，请多加考虑一下，这些基层的人民正在为这些简单的句子付出他仅有的生命，当各位在安排行程或是正在观赏着东海岸的美景时，这些基层的人民正在为存活下去而流血流汗（就差没流泪了）。