五杨高架将完工 中山高泰山收费站「抽高」
▲五杨高架将在年底完工，首创全时段高乘载路段。(图／模拟画面。交通部国工局提供)
国道一号五股杨梅段拓宽工程预定年底完工，一旦完工后，国内的收费站将会有新纪录！高公局表示，原有的泰山收费站将会平行延伸至南北两侧的高架车道上，到时候将写下全台最高、全数采电子收费的第一个收费站首例。
国道一号五杨高架工程正如火如荼进行，一旦到完工后，原有的泰山收费站将会升高，成为全台湾最高的收费站。未来走五杨高架将跨过现有的泰山收费站，但收费站不能没有，到时候将在高架路段设置一个电子收费感应架，这可是写下全台最高、而且是第一个采电子收费的收费站。
只是工程进入收尾，但就怕未来下面塞、上面也跟着塞，因此有新招──五杨高架中23公里长的泰山至中坜高架路段，要采高乘载，而且不用再麻烦警察伯伯，国工局研拟把五杨高架段三线道的最内侧规划成高乘载车道，未来透过监视器以雷射或是红外线的方式，探测车内有没有超过三个人，一旦违规会透过线路通报国道警察取缔。
国工局总工程司吕介斌指出，「我们整个五杨路段目标都是在今年年底完工，就是在跨国道2号的机场系统交流道，那个标案目前在年底前比较没把握。」目前仍朝向年底前完工，只是规划的高乘载车道也只设电子收费，没装设eTag的车辆还是得提前下到平面改走人工收费窗口。耗资880多亿元五杨高架工程完工后，国道收费站也跟着抽高。