五杨高架延伸案总经费750亿 若顺利8年可完工

交通部林佳龙（左）指五杨高架延伸案总经费约750亿，完工后未来新竹到台北只要45分钟。（罗浚滨摄）

高公局规画组长林生发简报五杨高架延伸案，全线沿中山高两侧布设，湖口段截弯取直。（罗浚滨摄）

高公局指五杨高延伸案在新竹路段，将采取半半施工。（罗浚滨摄）

解决湖口及竹科交通壅塞问题的国1五杨高架延伸案，25日在竹科新安交流道做简报，交通部林佳龙指出，五杨高架延伸案预计年底完成可行性评估，待行政院核定后启动综合规画及环评作业，总经费约750亿，完工后未来新竹到台北只要45分钟。

高公局规画组长林生发简报五杨高架延伸案，从湖口到头份路段，全线沿中山高两侧布设，湖口段截弯取直，采隧道通过湖口营区，其余采高架，在新竹系统交流道处做分流，分流国3并延伸到茄苳交流道，目前没有规画进入竹科的匝道或交流道。

林生发说，沿国1两侧布设的高架桥墩，将尽量贴近高速公路护栏，减少建物拆迁，新竹路段须采半半施工，施工期程6年，因经过新竹断层、新城层断、山崩地滑地质敏感区，并有建物密集施工和交流道布设困难的课题，要在先期评估及后续规画阶段检讨。

林生发说明，计划总建设经费约750亿元，经济效益评估结果，益本比为1.3，具有经济可行性，待行政院核定进行综合规画和环评作业约要2年时间，若相关时程能顺利进行，五杨高架延伸工程8年可完成。

交通部表示，五杨高架延伸案可行性评估研究年底完成，但路线尚未最后定案，目前评估工程方面确具可行性，但实务上还有许多问题待克服，期末报告完成后，须呈报行政院核定，方能推动后续作业。

县长杨文科表示，五杨高延伸案是中央与地方合作的最佳典范。市长林智坚则感谢林佳龙大力支持、民进党立院总召柯建铭协助沟通，盼建成后能解决新竹县市民众最在意的上下班交通问题。

争取连任的新竹县立委林为洲、新竹县市民进党立委候选人郑朝方、周江杰及郑宏辉都到场庆贺五杨高延伸案将启动。