高铁延伸宜兰有谱！总经费950亿 林佳龙：2020年底提出报告
▲交通部长林佳龙12日在宜兰表示，总经费950亿高铁延伸宜兰兴建计案，其综合规画与环评2020年底提出报告。（图／记者游芳男翻摄）
记者游芳男／宜兰报导
交通部长林佳龙12日视察宜兰交通建设，他说，与北宜直铁方案比较，交通部铁道局初步的方向是认为高铁延宜兰是一个相当好的替代路线，且2019年11月已纳入高铁延宜兰综合规画跟环评，这两项2020年底就会提出报告，且兴建费950亿由中央出。
交通部长林佳龙表示，高铁延伸到宜兰，2019年11月已纳入综合规画跟环评，这两项2020年底就会提出报告，并同原先的北宜直铁方案来做比较，交通部铁道局初步的方向是认为高铁延宜兰是一个相当好的替代路，且对宜兰发展未来可以三铁共构，包括高铁、台铁、宜花东快铁。
另外在南港端也会成为比较大的转运中心，并联结台北、新北的捷运及台铁、基隆轻轨，对打通北台湾的交通瓶颈，建构6小时高快铁的一日生活圈。所以北宜高铁的兴建是非常的重要，并由政府编列预算950亿，未来兴建完成后会委托高铁公司营运。
▲总经费950亿高铁延伸宜兰兴建计案路线图。（图／宜县府提供）
高铁延伸宜兰计划是自南港至宜兰共约50公里，路线自南港车站延伸汐止基地后，行经平溪区、 坪林区，宜兰县头城镇，礁溪乡至宜兰市，并设置高铁宜兰车站，将可缩短旅运时间及均衡国土发展，减少台北至台东间旅行时间，大幅提升东部联外城际运输效率。
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