蛟龙号预计7月重返马里亚纳海沟 展开近40天的适配式海试
「蛟龙号」载人潜水器的母船「深海一号」预计7月执行科学应用与性能优化研究任务，将与技术升级后的蛟龙号在北太平洋西方海床的马里亚纳海沟（Mariana Trench）开展大约40天的适配式海试，预计下潜深度7000公尺、共计10个左右潜次。蛟龙号海试结束后将进入业务化运行阶段，届时将在该处海域执行中国大洋56航次任务。
蛟龙号从完成研发至今超过10年，部分设备性能呈现退化，再者经历多次下潜，部分安装设备也有不同程度的损伤，尽管个别部件和设备多次修复，总体性能难免受到一定影响。官方根据《蛟龙号载人潜水器全寿命维护保障技术方案》，要求该潜水器每隔10年必须进行大修，以维持其先进的作业能力。
▼深海一号。（图／翻摄自中新社）
自然资源部国家深海基地管理中心副总工程师丁忠军透露，蛟龙号的大修主要包括全系统勘验与拆检、设备检验、损毁修复、全系统复装、陆上联调、水池试验等项目，技术升级主要包括框架结构优化、控制系统升级、测深侧扫声呐升级等内容。
丁忠军表示，经过为期一年的大修与技术升级，蛟龙号已完成总装及陆上联调，技术状态具备转段条件，即将进入水池试验阶段，将全面验证技术状态，「这是海试前的最后一环。」他还提到，蛟龙号已具备一些新的功能，例如机械手臂有效作业半径提高约30公分，作业范围扩大而且取样能力增强；升级后的控制系统精度也有提高，目标搜集效率更是大幅提升，测深侧扫勘查精度也有优化。