喜欢拍铁轨照?快去这些绝境铁路上打卡
离曼谷市中心70公里有个叫美功(MaeKlong)的地方，这里的菜市场是个铁道市集，一条铁路穿行而过。这里本来是一个普通的海鲜市场，卖着鱼蟹蔬果，后来政府征用这条线路建设了铁轨，建成之后，商贩们不愿意离开原位，就形成了铁路市场奇特的景观。每天固定时间火车会开进市场，商贩们受到信号就赶快把商品收起来，篷子收起来，火车贴着脸开过，商贩们又若无其事地把摊子摆回原地。
慢慢地这里也变成了国外游客的拍照圣地，纷纷赶来拍摄奇特的铁轨景观，也因此带火了这个菜市场。
泰国，死亡铁路
听起来很惊悚的名字，确实也有一段沉重的历史。这段铁路是二战时期日本人为了连通泰国和缅甸而修剪的，所以也叫泰缅铁路，当时日本人抓了6万战俘加30万劳工来干活，大部分工人都被虐待而死，这段铁路可以说是每个枕木下都是几十条人命啊，所以被称为死亡铁路。
曾经有一部电影《桂河大桥》说的就是死亡铁路的故事，在死亡铁路最著名的桂河大桥段现在建有一个纪念碑以及一个旧式火车头，警示着人们铭记这段历史，珍爱现在的和平。
如今的死亡铁路照常运营着，左边是悬崖，右边是河流或悬崖，整个旅程非常刺激，火车上没有扶手和空调，一切都保持着原始的简陋，一个急转弯就能把乘客甩在地上。想想也是刺激。
建在机场的铁道，可以说十分的令人心惊肉跳了。
在新西兰北岛东海岸的吉斯伯恩的西郊区，有这么一个比较小的地区性机场，机场中间有一条火车轨道，在跑道的正中央穿过。
这条铁路因为海拔太高被称为“云端上的铁路”，全程16个小时，要越29座桥梁，穿21个隧道，爬海拔高达1280米的山峰。
途中，火车将穿过云端，脚下可以看到河谷、山丘、高原，所有美景尽收眼底。
大家都知道阿三哥有多爱坐火车吧，主要是他们也没有更好的交通工具，铁路堪称维持印度人正常运转的“生命线”。孟买铁路每天要运输760万人，相当于整个长沙市的人口。
印度，金奈铁路
这是一条水上的铁路，连接印度金奈和泰米尔纳德邦。铁路和公路大桥并行，但铁路建在一个有着103年高龄的木桥上，木桥非常低，几乎就挨着海面了。