乡民教你看清中油涨价真相!史上最强油价Q&A(下)

Part.4 有关中油的营运

首先,先来提从浮动油价实施以来,这些年中油的盈亏。当然会很多人说石油提炼品不只汽油,为何中油会说自己都亏本理由有很多,但主要原因是:原油只有46% 可以提炼成比较卖钱的原料,这段大概在C1~C4 之间,接着C5~C10则是提炼成汽油,C11~C16 柴油,之后都是亏钱卖的产品,不信的人可以去查一下比柴油更重的燃料油价格长怎样,汽油是用公升计价,燃料油则用公秉,两者之差天差地别。

当汽油都亏钱的时候,完全不能期待C5以下的产品会赚钱,尤其柴油,在国外柴油价格一向高于汽油,这并不意外,柴油提炼与加氢脱硫所需要的温度、压力都高于汽油,因此成本也高于汽油,我国柴油会便宜卖也是因为政府政策导致的结果。也就是说一大桶原油进来,只有C1~C4 可以赚钱,这就难逃亏损累累的结果。再来,中油原本预期增加C1~C4 产量以弥补亏损,结果新制程国光石化被硬生生挡下来,五轻又预定民国104 年关厂,可见未来中油在这方面的亏损只会加剧不会减少。附带一提,台塑化的C1~C4 制品的产能是中油的三倍,他们当然比较能赚。接着,来看中油91-100年度净利(损)如下:(中油资本额1300亿)

可以看见2008年对中油来说是个很大的伤害,很多人都喜欢战「便宜的油在海上」这句话,可是其实根本就没有这种东西,当然一定会有人问,那为什么台塑化会赚钱?答案非常简单:台塑化将大量的汽油和柴油运往价格更好的地方卖了。台塑化2010内销587.4万公秉,外销1496.3万公秉,内外销比大概是3:7(Ref:连结为台塑化公司网页),而且台塑化自己都说如果油价缓涨造成全年亏损他们宁可收起来(Ref:连结为新闻)。台塑化将亏损较多的柴油九成外销,所以他们亏钱的时候就开动RDS 工场因应,意思就是做更多柴油去价格更好的地方卖,而中油不行,这就难免亏损。至于中油到底肥不肥,是不是真的一个员工就领很多?借用divus 兄的数据,让我们看看所谓「肥猫」的真相:

其中:中油平均年资25.6年,台积电平均年资5.5年 (感谢jacobliu提供)引用资料如下

http://www.tsmc.com/download/ir/financialReports/99S_C.pdfhttp://www.tsmc.com/download/ir/financialReports/99S_C.pdf

为什么中油员工平均年资这么高?因为以前中油员工编制很多,主要为了应付所谓「非常态性作业」,比方说停炉维修、火灾抢救、跳车应变。但是由于人事费用高涨,民众要求瘦身,于是中油就从民国84年起人事冻结,直到民国94年才开始重招新人,其中单位逢缺不补,设置所谓「标竿人力」,让工场维持跳车时仍可因应而又最少人操作的状况下运转。至于非常态性工作中,非紧急状况则以发包承包商来处理,紧急状况,如工场起火则由各工场互相支援来因应,结果许多人又大骂中油员工手不动三宝、贵族劳工、坐领干薪,完全是陷入父子骑驴惨况

中油员工真的很肥吗?人事费用真的很高吗?中油一间工厂只有一个工厂长(工厂,不是工场,工厂由数间工场结合而成),每年可以制造千亿营收(中油的营业额都接近兆,甚至破兆),但是月薪只有12万,比起同等级的工厂根本不能比。民营化真的会降价吗?别被这种话骗了,最简单的例子:2008年3 月28日,台塑化受不了国内油价冻涨,于是抢先宣布调涨油价,3 月31西欧加油站跟着跟进,民营业者纷纷涨价的同时,只有中油不动如山。

民营的公司绝对不会默默吸收亏损,只有国营事业会而已。在中共方面的中石化和中石油(大约等于我国的台湾中油)也是常常喊炼油亏损好几百亿,而且他们还经常闹柴油荒,尤其是碰到春季炼油厂岁修,或者春耕秋收等开动大量农机时更会,在油荒的时候,到加油站去加油很容易被限定只能加一定金额的人民币,加到了就被赶出去,不再给你加,在我国相信还没人碰到这种状况过。当然这其中也不是真的就缺油,因为中共方面每年都在扩建炼油厂,真正的问题还是在价格控制上:为了稳定物价水准,中共对于调价也有自己一套限价标准,和我们的减半调涨一样,很多时候调价标准到了,却没有调整,中石化和中石油看到亏损就宁可不出货。就跟我国有公平会一样,中共方面也有政府组织在管这两家公司,他们的发改委会要求预期缺油的时候,两大供油商该少出口一点,以优先供给国内为主,但是这两家公司还是说一套做一套,毕竟国际油价在上扬,卖越多亏越多。他们经常是用缺油这个理由来逼迫国家调涨价格,因此大陆民众对此也很不满,因为根本不是没有油,而是隐藏真相故意缺油,最后两大公司喊亏损,中共就花钱巨额补贴炼油损失。

▲中油、台电大亏!政府官员直言「双涨」势在必行。(图/东森新闻提供)

在这个案例上来讲,中油比起中石化或是中石油要好(或惨,看你站哪边)太多。其一,我国政府甚少补贴中油,跟中油拿钱的时机比较多(法定盈余)--当然不是真的不会,但是不是像某些乡民想的一样油库通国库,谁缺钱就贴谁,政府补贴中油要经过许多程序,比如说增资、减资。详情可以参见101年度中央政府总预算案整体评估报告:(内容为.doc档)节录其中有关于营业基金的部份:99年度政府出资拨补亏损计172 亿余元,其不足数尚有1826亿余元,惟各国营事业并未自行依上述可拨补项目填补或减资,未能有效缩减财务缺口;101 年度更仅编列拨用盈余13亿余元弥补亏损,政府亦因财政收支短差严重,已无出资填补能力,预计待弥补亏损将达3015亿余元,徒任由累计亏损恶化资本结构。简单的来说,这段话讲了三件事:

1.政府编列预算不是完全给中油,而是给所有国营事业,2.后面马上就讲了,99年度国营事业没拿这笔钱去填补或减资,想来也不敢拿3.到101 年政府已经无力弥补这个洞了,再不涨价油水电势必要倒。

其二,我国政府对中油控制力比中共对中石化和中石油的控制力强太多,中石油中石化可以装死,中油于2008年台塑化不再供给旗下某些非直营加油站汽油的时候,被政府(我记得是公平会)一纸命令下令出货给这些加油站,也是1208亿元亏损的原因之一。既然知道中油营业额高达一兆,就知道所谓240 亿人事费用只不过占2.4%而已,攻击人事费用期望中油降价,根本就没有道理,也不可能。

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