新车手＋新赛道！2018年MotoGP新气象更有看头
▲2018年的MotoGP赛季，有新人也有新赛道。（图／翻摄自MotoGP官网）
2018年MotoGP世界摩托车锦标赛，同样从3月18日的卡达夜站开跑，在此之前，除了有熟悉的马来西亚雪邦与卡达季前测试外，今年还多了全新的泰国站加入（英国站截稿前仍未确定赛道），在车手阵容方面，也有4位从Moto2级别升上来的新秀（Tech3车队Jonas Folger的空缺截稿未定），让今年的赛季更加值得期待。
▲亚洲的车迷有福了！泰国今年成为MotoGP世界巡回的其中一站。（图／翻摄自Chang国际赛车场官网）
Chang国际赛车场位于泰国曼谷东北方的武里南府，距离约400公里，车程约5个半小时，是由知名啤酒品牌「Chang」所赞助兴建，于2014年正式启用，随后WSBK在2015年与2016年于此举办赛事，ARRC也在此开战，这回加入MotoGP分站后，已经有许多亚洲车迷计划前往朝圣。
▲先前已有许多摩托车赛事在此进行，包括以市售车为基础的WSBK。（图／翻摄自Chang国际赛车场官网）
这座符合FIA Grade 1与FIM Grace A的赛道，全长4,554公尺，共有12个弯道，包含7个右弯、5个左弯，除了最长1,000公尺的大直道外，连续4段直线加起来更长达2.5公里，另外也有多个超车热点，让人期待MotoGP车手会在这擦出什么火花。
4位新车手
Franco Morbidelli
▲Morbidelli去年拿下Moto2世界冠军头衔，今年直升MotoGP级别。（图／翻摄自MotoGP官网）
来自义大利的Morbidelli，现年23岁，于2013年加入Moto2级别，并于2017年拿下年度冠军，今年直升EG 0,0 Marc VDS的MotoGP车队，骑乘Honda RC213V厂车出赛，在上个月的雪邦测试时，于第3天做出2分0秒526的最速圈，虽然离前段班有些差距，不过顶着冠军头衔，仍是后势看涨。
Thomas Luthi
▲Luthi在赛场上打滚多年，总算在今年升上MotoGP。（图／翻摄自MotoGP官网）
来自瑞士的Luthi，现年31岁，2002年从125c.c.级别起步，2005年拿下该组别年度冠军，2007年升上250c.c.，2010年改制为Moto2后，就一直效力于Interwetten车队，并在2016年与2017年，连续拿下2次年度亚军，今年升上MotoGP后，成为Morbidelli的队友，虽然年纪稍长，但经验才是最大优势。
中上贵晶（Takaaki Nakagami）
▲睽违多年后，世界最顶级的摩托车赛事中，总算再出现亚洲脸孔了。（图／翻摄自MotoGP官网）
中上贵晶现年25岁，2007年加入125c.c.级别，2010年与2011年离开世界锦标赛，参加全日本赛事，2012年回归Moto2级别，期间拿下2次分站冠军，最佳年度排名第6位，不过在雪邦测试时，是4位新秀中最快的，而且顶级赛事中总算有亚洲人，相信能吸引更多亚洲车迷，未来将效力LCR Honda车队，成为Cal Crutchlow的队友。
Xavier Simeon
▲Reale Avintia Racing车队大换血，Simeon也得到升级的机会。（图／翻摄自MotoGP官网）
来自比利时的Xavier Simeon，现年28岁，在2010年加入Moto2级别，并曾在2015年拿下过分站冠军，今年开始效力于Reale Avintia Racing车队，与Tito Rabat一起取代了Hector Barbera及Loris Baz，骑乘Ducati GP16厂车，且看两人能为Avintia车队带来什么新气象。