新自強號出軌 交通部：7月22日前完成西正線落石告警系統

台铁229次新自强号21日北上经花莲秀林乡时，因土石流覆盖轨道，造成列车出轨。记者王燕华／翻摄

台铁229次（EMU3000型自强号）6月21日北上经花莲秀林乡时，因土石流覆盖轨道，造成列车出轨，台铁当时承诺1个月内增设土石溢流告警系统及CCTV人工监控。交通部政务市长伍胜园今天在立法院指出，西正线也将装设落石告警系统，预计7月22日前完成。

立法院交通委员会今审查铁路法第40条及第57条修正草案，以及进行询答。民进党立委陈素月表示，近期台铁事故频传，6月21日台铁229次新自强号行经崇德至和仁间K51+300西正线，因大清水溪土石溢流覆盖轨面，造成列车出轨，包含司机及8名乘客共9人受伤，台铁承诺增设告警系统，目前进度为何？

伍胜园表示，由于土石流入侵轨道的范围是台东花莲路段K51+300西正线，西正线已设置明隧道，东正线则设置落石告警系统；6月21日发生土石流的西正线K51+300大清水溪桥桥上过往没落石纪录，所以未设置落石告警系统。

伍胜园说，交通部已在6月4日找相关单位如林保署及相关专家讨论，初步先进行河床疏濬，之后在西正线装设落石告警系统，预估7月22日完成装设，后续宜花东边坡也会全面评估装设；台铁公司董事长杜微补充，将在1个月内盘点哪些需做防护及告警系统。

陈素月进一步询问，6月3日豪大雨导致基隆台2线潮境公园发生土石崩坍，当时交通部长李孟谚受访时表示，国道、公路局、台铁、高铁将在1个月内完成C级边坡盘点，如今1个月的时间到了，盘点进度为何？

伍胜园表示，面对气候变迁威胁，近期也有午后雷阵雨，导致土石松动。针对C级边坡盘点进度，目前台铁、高铁、公路局已在收尾阶段，预计本月即可完成盘点。

台铁229次新自强号，21日经过花莲秀林乡崇德及和仁间路段时，受到土石流冲击，造成司机与乘客9伤。记者王燕华／翻摄