「星宇延误」时间轴一图秒懂！3大错误决策酿祸

星宇航空从台北飞东京的班机JX800遇怪风，两度无法降落东京成田机场，延误降落间接影响后面JX801、JX803两航班。(读者提供)

星宇航空昨天（6日）因为日本成田机场侧风太大，使JX800台北飞东京航班2度无法落地，直到晚上才降落，将JX801（同架班机回程）并入JX803（东京飞桃园），加上原订下午4时10分起飞的JX803飞机指示灯异常，检修完毕后又发生机组员工作超时，紧急调派2名机师却已是机场宵禁时间，逾300名旅客只能睡机场。部落客杰西大叔整理出星宇延误事件时间轴，指业者犯三大错误决策，包括没有多安排组员把JX801飞回来、未早下决定取消航班及忽略成田机场宵禁，导致一整个连环事件。

「这里胡说 x 杰西大叔」在脸书表示，星宇因为成田机场一场怪风，导致3架A350有2架卡在成田机场，分析整个事件其实真的就是蝴蝶效应，他分析，星宇航空错过三大决策点，第一，JX801跟JX803的旅客合并，其实不合并组员还是超时，是否早该加派一组人把JX801飞回来。

杰西大叔表示，第二，连续性的作业造成连两台飞机的组员都超时，很巧的是这两个决策点太接近，差了不到一个小时，而且一看跑道排队实在太长了，超过10架等待起飞，整个下午跑道都在排队，要等超过40分钟，也就是估计要等到18时13分，组员绝对超时，无法登机起飞，却还是让旅客登机。第三是成田机场宵禁时间也超过，有组员也飞不了。最后还连带影响JX02 台北飞洛杉矶的航班，隔天在台北没飞机可飞。

杰西大叔表示，很明显是星宇想要在压线前解决问题，但都押错宝，如果JX800改降名古屋的时候就发现组员会超时，是不是可以早一点安排接替的组员；另外合并801/803是老早就知道的事情，如果晚上7点就知道赶不上，是不是先不要让客人上飞机等？

此外，成田机场因为噪音问题有宵禁限制，航空界无人不知，但星宇的人不知道？最后拖到移民官下班无法退关，乘客只能睡在机场，感叹「这样的时间来来回回折腾，还不如直接在晚上6点取消航班说明天早上再来吧，还可以去吃吃喝喝找地方睡觉」。