徐瑄沣建议捷运应结合火车与公路 广告收入纳入营业收入

市议员徐瑄沣建议捷运应结合火车与公路，并将广告收入纳入营业收入。（陈世宗摄）

台中市议员徐瑄沣29日质询时指出，市府宣扬公车自动稽核机制对提升公车服务有莫大助益，一方面又不公开公车评鉴结果感到不解，交通局为何不采自动稽核取代委外公车评鉴？徐瑄沣要求公车评鉴报告一定要上网公布，让市民了解公车业者服务绩效，并建议要将公车业者与驾驶员劳资关系纳入评鉴指标。

徐瑄沣指出，交通局不应该只想到捷运，应该构建结合火车、捷运站、转运站与高速公路、台74线以及全市东西横向南北纵向干线的便捷公车网络，缩小市区与山海屯区的公车班次的差异。

徐瑄沣说，交通局应分析民众乘车需求，据以调整路线，协助市区公车业者提升经营效率，降低政府补贴亏损。交通局应将广告收入纳入业者营业收入，需要定期派员实地抽查考核市区客运业者办理亏损补贴计划执行情形。

徐瑄沣表示，市府交通局只求贴补业者，却没有严格要求业者调整路线提升品质，市府没有改变贴补思维，公车业者如何会从调整线路，降低票价着手，自然，免费公车只会加码成为双十公车，难以落日。

潭雅神地籍图重测产生许多图地不符的纷争，徐瑄沣建议地政局应该逐案列管，追踪进度，积极协调沟通，不要搁着、摆着、等着问题解决。