雪佛兰Corvette C8在台现踪！「狂暴𫚉鱼」层峰车主抢破头
▲雪佛兰Corvette C8今日（6/23）正式在台现身。（图／记者游铠丞摄，以下同）
一如先前所预告，雪佛兰「狂暴𫚉鱼」Corvette C8今日（6/23）也在三一国际争取下，正式以实车之姿在台现身；据了解，挟带着「中置引擎」、「0至96km/h仅需2.9秒」等多项硬派设定，台湾不少层峰玩家早已争相入主Corvette C8这款美式经典跑车，足以想见这台「𫚉鱼」的过人魅力。
▲雪佛兰Corvette C8本次追加的副车名Stingray（𫚉鱼），展现出截然不同的美式风情。
就如同《ETtoday车云》早先报导所言，Corvette C8可说是雪佛兰原厂使尽「洪荒之力」，费时66年终于实现的中置引擎跑车梦；其采用的6.2升V8自然进气引擎（LT2），是由LT1引擎所另行强化而成；搭配Z51性能提升套件，可迸发出495匹、65.0公斤米的最大输出（标准版则为490匹），搭配8速双离合器自手排变速箱，雪佛兰原厂标榜可于2.9秒内完成0至96km/h加速，并拥有312km/h的最高极速。
▲中置引擎、后轮驱动配置，搭配车身轻量化复合材质设定，让Corvette C8在纽柏林赛道单圈成绩可说是丝毫不逊于一票超跑。（制表：ETtoday车云）
雪佛兰Corvette C8受惠于碳纤维、玻璃纤维等复合材质的高度运用，造就出更为优异的前后轴配重，有效向后延伸的车身重心，不仅强化了该车款的直线加速力以及过弯操控性能，原厂更宣称由于驾驶座更接近前轴，更让Corvette C8拥有更好的转向反应以及操驾灵活度；也难怪即便Corvette C8「仅」拥有495匹最大马力，但在「绿色地狱」纽柏林所缴出的单圈圈速可说是丝毫不逊于欧系超跑。
▲Corvette C8低伏的车高设定、Targa可拆卸式车顶、以及5辐式铝合金轮圈等设定，都可见其鲜明的跑车风格。
在内装配置上，也可见Corvette C8十足驾驶导向的巧思设计；除了驾驶舱向前挪移42公分外，搭配数位化仪表板、向驾驶座靠拢的12吋多媒体资讯系统、中央数位后视镜、BOSE车内音响各项豪华科技配备，自然也十足打到台湾层峰玩家心坎里，也难怪三一国际敢说，每一辆在台现身的Corvette C8绝对都是「名花有主」！
▲Corvette C8内装配置上可说是洋溢着浓厚的科技气息。