疫情与营运效益考量 国内二大航空宣布明年1月停飞伦敦

英国变种新冠病毒肆虐,考量疫情状况机组员隔离措施华航宣布取消2021年1月台北往返伦敦所有航班,后续将依市场需求及疫情状况调整航班计划。图为桃园机场第一航厦内空荡荡的华航柜台。(陈麒全摄)

英国变种新冠病毒肆虐,考量疫情状况及机组员隔离措施,华航宣布取消2021年1月台北往返伦敦所有航班,后续将依市场需求及疫情状况调整航班计划。图为桃园机场第一航厦内空荡荡的华航柜台。(陈麒全摄)

27日华航执飞英国航班为例,共有4位前舱机师与9位后舱组员,这13人最快也要14天后才能在派遣任务。(陈麒全摄)

英国新冠肺炎变种病毒入侵亚洲地区香港日本韩国相继出现确诊病例,日前从英国返台的旅客中已经有4个确诊病例,是否为变种病毒仍在确中。中央流行疫情指挥中心虽然对防疫信心,请国内二大航空公司将英国伦敦直飞台北的航班减半因应,航空公司在考量防疫规定营运成本下,中华航空29日宣布,取消2021年1月份台北往返伦敦所有航班。长荣航空稍早也跟进相同作为,台英之间的航空客运货运暂时停飞。

华航目前才从伦敦载回114名旅客,但在镇考量英国疫情严峻,以及将实施的加严机组员居家检疫与自主管理延长天数的规定,29日下午经营运防疫会议讨论后宣布,将取消2021年1月份台北往返伦敦所有航班,后续将依市场需求及疫情状况调整航班计划。长荣虽然早在前几日已宣布暂停12月23日以后航班,29日也跟进相同作为,台北伦敦航线的客运及货运航班,在2021年1月底前暂停营运,未来营运班次将视疫情状况再行通知。

据了解,目前英国新冠疫情严峻,虽然已有超过40个地区或国家禁止英国航班入境,中央流行疫情指挥中心只先要求减班因应,并未禁止英国航班入境。但是对于航空公司而言,压垮台英航线之间无法继续营运的最后一根稻草是在于中央流行疫情中心新公布加严的「机组员隔离措施」。

由于即日起,执飞英国航线的空服机组员,必须居家检疫14天,期满前进行采检,确认为阴性后,须再自主健康管理7天,才能进入社区资深航空公司管理人员表示,以27日华航执飞英国航班为例,共有4位前舱的机师与9位后舱组员,这13人最快也要14天后才能在派遣任务,这对人力派遣调度影响非常大,再加上疫情影响和营运成本效益的考量,航空公司也只能选择暂停营运。

除了客运之外,货运方面也都先全部暂停,台北市航空货运承揽公会理事长黄启明表示,台英停航直接影响到台湾高科技产品运送,例如笔电电脑运往英国,业者只能移用转机方式先将货送到香港或泰国转机,否则就只能搭乘海运,最少要30天后才能抵达,不过也能体谅航空公司的无奈,毕竟台北伦敦航线的客运运量不大,派遣人力成本增高,又有染疫的风险,暂停营运也是不得已的选择。