议员批台中11户捷运宅作公有宿舍违背预算精神 秘书处：效益更高

台中市议员杨大𬭎认为，秘书处把分回的捷运宅拿来作为公有宿舍使用，显然违背预算精神。（杨大𬭎提供／张亦惠台中传真）

台中市捷运文华高中站捷运宅市府分回37户，有11户将作为公有宿舍使用。市议员杨大𬭎28日质询指出，捷运宅是政府投资、以出售为目的，收益要注入轨道基金支，秘书处却把它拿来作为公有宿舍使用，显然违背预算精神。秘书处回应，分回建物原先就没规画做一次性处分，除可持续持有资产、保持未来运用弹性外，所收益的租金也可挹注回轨道基金，效益更高。

杨大𬭎指出，文华高中联合开发的房屋是原本是要标售，并将收益送回轨道基金，轨道基金属于作业基金、是独立的个体，未来要供应台中市轨道建设的经费需求，因此轨道基金的预算书也明确列出它未来将作为出售使用，以填补轨道基金作为开发使用，秘书处竟将37户中的11户拿来作为公有宿舍使用，是否会造成未来市府填补轨道基金的坑更大？

秘书处长谢佳蓁说，中央与各县市均有提供宿舍的情形，目前经管现有宿舍均已超过50年以上，多数均为砖造、加强砖造材质建物，若以财政部固定资产耐用年数表规定，砖造耐用年数为35年，目前所管宿舍均已超过该标准。据了解，其他五都也有宿舍老旧状况，前市府2015年起也曾因宿舍老旧且不足而向外界租赁房舍因应。

秘书处指出，循2015年宿舍老旧不足而租用房屋的做法，但非向外租用而是规画向交通局租用文华高中站联合开发分回建物作为宿舍。交通部指出，因与秘书处同属府内机关，交通局基于互助基础配合办理，这37户房产属台中市轨道建设发展基金的财产，未来不论标租、标售或其他处分方式，必定会寻求整体效益最大化的方案推动，绝不会损及市民与市府的利益。