印尼潜水军曝打捞进度!范围再缩小 入水撞击「飞机破裂解体」

记者张宁倢/编译

印尼佛齐航空(Sriwijaya Air)编号SJ182客机9日下午坠毁,相关部门10日确定先前接收到讯号是由黑盒子所发出,因此确定班机失事海域爪哇海,目前部分机身碎片人体尸块物品已被打捞上岸。而印尼官员11日表示,飞机可能在撞击水面时破裂,因为如果是在空中爆炸,碎片会分布得更广。

▲印尼特殊搜救小组(Basarnas Special Group)投入潜水员搜索。(组图/路透

根据路透报导,印尼当局派遣潜水部队协助搜救,现场一名海军潜水员表示,随着天气状况改善,搜索工作将于周一(11日)恢复,第一天从主要座标处周围1~1.5公里开始搜索,外部区域已经完成搜查,「今天可以将搜索区域缩小至距离事发地点200~500公尺的范围。」

▲▼相关单位已打捞到多件物品与机身残骸,其中包含一个涡轮零件。(图/路透)

印尼国家运输安全委员会(KNKT)调查员尤托莫(Nurcahyo Utomo)表示,当局希望能在今天之内找到黑盒子,且有鉴于目前发现的残骸散落于相对狭小的水下区域,代表飞机坠海之前可能是完整的,却在撞击水面时破裂。据报导,飞机的其中一个涡轮于10日已被打捞起,并运回位于雅加达港口

报导指出,失事班机上有12名机组人员与50名旅客全部人员都是印尼籍,其中还包含10名儿童航班追踪服务机构Flightradar24表示,飞机于当地时间9日下午2时36分起飞后,在4分钟之内快速爬升1万900英尺(约3320公尺),然后开始急速下降,21秒后停止传送讯号。

▲印尼三佛齐航空(Sriwijaya Air)编号SJ182客机9日失事坠海,失踪者家属痛哭。(图/路透)

目前还未找到飞机急坠原因的直接线索,安全专家称,大多数的航空事故都是由综合因素所导致,查明原因可能需要数月时间才能确定。此次事故是印尼自2018年狮航(Lion Air)空难以来的最大事故,当时一架波音737 MAX 8机型、编号JT610班机因自动防失速系统故障,不幸坠海,造成189人死亡。

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