影》印尼渔夫捞到陆水下滑翔机 北京想干嘛

中国科学院沈阳自动化研究所8月23日在「2020年全国科技活动周暨北京科技周」启动式中，透过视讯连线，展示研制的「海翼」水下滑翔机。（中新社）

一名印尼渔夫最近捞到与众不同的渔获，从外观看来，它似乎是中方的水下滑翔机。而在近两年间，印尼海域至少还发现了另两具就算不相同，但也十分相似的水下滑翔机。

据「战区」（The War Zone）网报导，这发现令人怀疑，北京是不是想秘密在水下调查南海和印度洋之间的航道。而对穿越相关海域的中方潜舰来说，这些资讯可能特别有用。

据说这位名叫沙鲁丁（Saeruddin）的渔民是2020年12月20日在南苏拉威西（South Sulawesi）省的塞拉亚群岛（Selayar Islands）附近捞到这具水下滑翔机。接着他把这「渔获」交给当地警方，而警方再转交给印尼军方。

据印尼detikNews新闻网报导，这水下滑翔机前端有感测器阵列，如果不算后端地天线或感测器，全长还不到7.4英尺（近2.3公尺）。而推特用户@Jatosint则率先指出，它酷似中国科学院沈阳自动化研究所研制，起码从2014年起就开始使用的「海翼」水下滑翔机。

而「海翼」系列有300米级，1000米级和7000米级等多种不同作业深度的滑翔机，可分别承担不同的任务。2017年时，7000米级水下滑翔机成功下潜至马里亚纳海沟6329米，打破了由美国缔造最大下潜深度6003米的世界纪录。

从外形来看，水下滑翔机构造简单：圆筒状的机身上有一对翅膀，尾椎还拖着长长的天线。它没有螺旋桨推进装置，是靠自身的浮力驱动，而机腹内装有类似鱼鳔的油囊。此外，机腹内的电池可以前后移动。当滑翔机要下潜时，「鱼鳔」就缩小，浮力也减小，同时电池向前移动，让整体重心前移，水下滑翔机头部就会向下滑行。

而借由翅膀的帮助，在下降过程中，会产生向前的推力，这样滑翔机就有了水准方向上的速度。而需要上浮时，「鱼鳔」就会鼓起来，浮力增大，同时电池向后移动，这样就会抬起头向上滑行。水下滑翔机靠这种驱动方式，只需要在调节电池位置和「鱼鳔」时耗费少许电能，因此续航力很长。

中方曾宣称，「海翼」能在海中超过30天，并下潜近4英里（6437公尺）。中科院公开利用「海翼」来进行海洋研究，它的传感器能测量诸如海流的强度、方向、水温，含氧量和含盐度等资料。而包括军方在内，也常用这类无人潜航器在世界各地进行相关调查。

2019年12月时，「向阳红」6号科学考察船在东印度洋布放了12具「海翼」水下滑翔机。而中科院说，它们最后共潜航了超过1.2万公里。尽管中方并未说，有任何水下滑翔机遗失，但值得注意的是，最初的报导说，布放的是14，而不是12具水下滑翔机。