引入YouBike 县市陷钱坑

苗栗县政府在苗栗市设置YouBike，供民众、学生通勤、上下课使用。（何冠娴摄）

YouBike共享单车系统获得全台10县市采用，北台湾以新北市635站、2万265辆车及每日18万骑乘人次最高，但前30分钟免费骑乘的1年3亿多元补贴金额，也是全台最高；桃园市补贴达1亿2550万元，甚至遭审计单位点名改善，彰化县则每年补贴1200万元，令人担忧推动共享单车造成县市政府陷入钱坑。

桃园遭点名改善

YouBike前30分钟免费骑乘的10元费用，新北市府每年编列预算补贴，2017年2亿3619万元、2018年2亿2512万、2019年2亿2776万，今年更暴增到3亿2373万；交通局表示，站点增加与使用人数提升是预算增加主因，但财政尚可负荷，目前不打算取消优惠，但会依状况检讨费率。

桃园市共享单车目前有361站，交通局2019年编列1亿2550万元经费，遭到审计单位点名改善。交通局回应，各地县市政府对于共享单车的运用、规画方向不同。

桃园市2016年起设置YouBike站，主要是希望能作为交通最后一哩路，譬如民众搭大众运输工具时，可以利用YouBike转乘，来改善都会区停车位难寻问题，同时提升搭乘大众运输工具意愿，无法单纯从预算看出效益。

彰化县共68处YouBike租借站，平均每天6000人次使用。城市暨观光发展处表示，为鼓励民众使用共享单车，使用前30分钟，县府负担一半费用，就是每人次5元，县府每年补贴1200万元。

鹿港游客不爱用

城观处统计，彰化市火车站和员林市火车站每月2到3万人次使用，是全县使用次数最高的租借站；但让人跌破眼镜的是，观光人口最多的鹿港镇，竟然包办租借人次最低的10站，全镇每月仅约1、200人次使用，使用率有待提升。

县府解释，当初密集设点主要是为提供漫游，但公共自行车仍以学生及通勤族为使用主力，鹿港因缺乏集中转运站，公车搭乘站也分散7处，将待明年合约到期后，再评估将使用率太低的站点撤站、改点或加强使用宣导，以提升服务观光的量能。