影／11年前惊人雷同！大里火车对撞也与ATP有关 驾驶超惨现况曝光
普悠玛翻覆意外酿成的死伤惨重，而如今更被爆出该列普悠玛列车根本没有安装ATP监控系统。另外，这起惨剧和2007年发生在宜兰「莒光号」与「区间车」对撞事故也有惊人相似。案发当时的ATP系统也遭到关闭，而当时的司机员黄林忠良如今下场令人鼻酸。
▲2007年大里火车对撞意外。（图／翻摄自YouTube／三立LIVE新闻，下同）
宜兰大里火车站2007年6月15日发生的严重火车对撞事故，当时造成了5死18伤的惨剧。当时区间车和莒光号对撞，区间车的第二节车厢当场被撞得扭曲变形。根据调查指出，当时ATP也遭到关闭，黄姓司机员虽然在当下紧急踩了刹车，但还是煞车不及，撞上区间车。
前台湾铁路驾驶协会理事长舒瑞利在《54新观点》(33:47)节目中还原「2007年大里火车对撞意外」，他表示当时是一台电力机车要试运转，在回头开回七堵时路经大里站，因为随车检查员要测试ATP功能「关掉」，没想到这时有列车同时要出站，结果因为没注意而对撞。
舒瑞利表示，当时列车驾驶黄林忠良「一夜白发」，事发后被记大过、调职，判刑1年8个月。舒瑞利透露，事发后黄林忠良只能靠打零工维生，当时台铁甚至还不帮忙聘请律师，原因是「你是肇事者，如果再请律师，受害家属会更反弹。」不闻不问的态度令人感到相当心酸。
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