影/管你后面有车!资深司机「若遇列车异常」:忙不过来绝对停

台铁工会文宣组组长长智。(图/记者吕佳贤摄)

网搜小组综合报导

台铁普悠玛翻覆意外导致18人死亡,前43分钟完整通联记录日前曝光,打脸台铁先前的「司机没有回报ATP关闭」一说,且调度员过程中曾多次要求司机「探头查看」。对此,台铁资深司机25日表示,如果是他遇到这个要求,一定会在停车状态查看,若列车发生异常的话,基于安全考量「忙不过来绝对就停车」。

资深司机、台铁工会文宣组组长吴长智受访时表示,列车的车侧灯有两个,分别为煞车指示灯车门指示灯,当时调度员三度要求司机探头查看,应该是要司机确保车门灯的状态。对于调度员探头查看的要求,吴长智说,若是被要求这样做「那一定要停车状态」、「因为,我要看得到车侧灯的情况下,我务必一定要离开驾驶室,我车上有个警醒装置,它一定会作用,列车会让我停下来」。

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▲普悠玛日前发生出轨意外。(图/记者柳名耕摄)

至于驾驶员行车时可能会一人当多人用,吴长智以自己的经验表示,若是真的遇到列车异常、需要处理的状况,「依我个人乘务,我忙不过来我绝对把它停车的啦!我不管你后面有没有什么车啦!因为对我来讲,基于安全上面的考量。」

另外,吴长智也爆料,该辆事故列车编号0708并非第一次故障,列车故障导致空压机问题也不是一、两天的事情,更指出他在3个月前曾开过该辆列车,在同时间、同地点也发生同样情形,虽然ATP没有异常,但开到大里站时,列车无法供应足够压力,当时在宜兰也无法处理完善,最后要求在花莲换车。

吴长智也代表工会呼吁,目前单人乘务只是试办,在没有确切的单人乘务验收报告前,希望可以恢复双人乘务,另外,台铁也要全面检修所有列车,列车故障时,更应要求司机「直接就近停靠站停车」马上检修。

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