影／「喷水礼」欢送S-2T反潜机 飞官：生涯中最感动一刻
▲陈国玄及执行最后一趟飞行任务的机组员，感谢老战友对反潜作战的辛劳与奉献。（图／军闻社提供）
空军1日举行P-3C型机成军典礼暨S-2T型机除役、部队番号更衔仪式，由总统蔡英文亲赴主持，除安排S-2T、P-3C搭E-2K、C-130、F-5、F-16、IDF、幻象2000、雷虎小组等进行空中分列式外，也出动4辆消防车，以「喷水礼」欢送现役最后一架、机号2220的S-2T反潜机，让驾驶的飞官陈国玄中校直呼「一辈子飞行生涯中最感动的一刻！」
蔡英文1日上午主持P-3C型机成军、S-2T型机除役相关仪式，由陈国玄驾驶机号2220的S-2T反潜机领头执行空中分列式，接受校阅，而这也是S-2T反潜机除役前的最后一次飞行。随后，S-2T反潜机返回地面，空军也出动4辆消防车，以「喷水礼」欢送老战友，全场也报以热烈掌声。
陈国玄受访表示，飞了S-2T反潜机10几年，看到自己飞的飞机走入历史，真的满感动的，「S-2T将近半世纪维护台海和平安全，盼国人不要忘记S-2T，也期勉未来给新兴兵力P-3C更多加油与支持！」他也说，今天S-2T的表现很棒，双方相处到现在，「她（S-2T）从来没有跟我发过脾气，今天也很圆满完成除役任务，当然若还有机会，相信她还会表现得更棒」。
回忆起最难忘的经验，陈国玄则说，有次出任务时，飞机闹小脾气，「起飞后两个发动机仪表出现不正常情况，回来落地后又换了一架飞机，起飞后却在同个地方、同个时间点发生同样的发动机问题，这在飞行生涯中，是会起鸡皮疙瘩的！」
他进一步说，那趟任务换了4架飞机，不过S-2T仍是非常安全的，虽然机龄老旧，安全性却非常高，未来P-3C则有4个发动机，相对安全性更高，相信在未来作战任务中，P-3C会扮演更好的角色。
完成最后一趟飞行并接受「喷水礼」，陈国玄也说，心中相当激动，「其实这是我这一辈子飞行生涯中最感动的一刻」，尤其是这架机号2220的飞机，从自己接受任务到现在，双方相处默契非常好，几乎没有发生过太大的机械故障，「这是我在跟S-2T相处这段时间中，最美好的回忆。」