影／真如段宜康称招标放水？黄伟哲：那不可原谅！应全面性调查
普悠玛翻覆意外酿成重大事故，民进党立委段宜康称自己在2011年就已经质疑过，是假的「倾斜式列车」，在此事件后，外界也开始讨论起咎责问题。对此，民进党立委黄伟哲22日受访时表示，要等抢救完再来咎责，证据会陆续出现，如果招标文件如段委员所说有放水，那是不可原谅的。
段宜康在2013年的时候有在脸书发文提到，有乘客反应普悠玛车厢晃动极度厉害，认为「日本车輌株式会社」的这款车型，根本不符合招标规格，但前总统马英九在总统府接见日本厂商大老板时，却一口答应配合，让台铁在招标公告后，竟又下修规格，使普悠玛有资格投标。
在此一旧文被翻出后，很快在外界引起讨论，不过段宜康在脸书上表示，这个时候不会谈这个议题，自己在2011年时就开始质疑普悠玛，不过在肇事原因目前还不能确定是否跟车辆设计有关，不愿意让大家还在救灾、或调查还没有初步结果前就发言，引发不必要的争议。
对于此一事件，黄伟哲22日上午接受访问时表示，事故不外乎是人为过当、驾驶的问题、铁路铁轨设计，或是普悠玛列车本身机件上的问题，但第一时间应该是把人民抢救出来，抢救出来后再来咎责。
黄伟哲认为，证据会陆续浮现出来，因此呼吁检调要积极介入，把证据保存下来，车厢本身的招标文件，有没有验收通过，铁道有没有改善空间等，这方面要重建台铁的信心。
黄伟哲表示，外面有在讨论，司机员额短缺的问题，有质疑过劳，甚至站务人员充当司机，他强调如果真是这样那是没有办法想像的，让不会开火车的人去开火车，这情何以堪，是多没严重的疏失。
另外，如果是制度面，像是段宜康委员所说招标文件有放水的问题，黄伟哲强调，如果真如他所说的，那这是不可原谅的，谁放水、谁指示放水、为何要放水，那么如果是验收的问题，有没有人谋不臧的状况，那就应该要全面性的调查了解。
▼民进党立委黄伟哲受访。（图／记者陶本和摄）
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