影／最美台南火車站前圓環啟動改造 估花3.8億元增行人廣場

交通局长王铭德（右三）说明台南火车站前圆环改造规画。记者吴淑玲／摄影

台南火车站前圆环启动改造，预计投入3.8亿元改善交通，并打造行人可亲近的广场，台南市交通局今天起台南文化创意产业园区办理为期10天的「台南火车站站前广场改造愿景展」，透过模拟动画可看出来交通动线改善，以及新增的行人广场，议员赞美有「欧洲车站」的感觉，未来从各方向都可清楚看到台南车站古迹站体；但提醒施工造成交通黑暗期，交通局表示会采「半半施工」尽量降低对交通的冲击。

台南火车站每日平均上下车人数高达5万人次，台湾灯会期间更创下单日7万人次的纪录，在全台车站仅次于台北和桃园排名第3，但出站后动线紊乱，行人闯越道路等乱象多，副市长叶泽山说，台南火车站站前广场是城市交通最核心的地点，台南铁路地下化、古迹车站整修也都积极开展中，今年更适逢台南400，打造全新的府城入口门户，别具历史意义。

交通局长王铭德表示，台南火车站站前广场改造，首要解决交通问题，不仅透过交通动线的简化，改善过去圆环交织和冲突的复杂车流，更重要的是打造行人可以亲近的广场，并且整合接送区、公车停靠区、计程车排班区等功能，具有人本、绿能、永续及平权等城市发展的指标意义，市民可透过这次展览中了解改造的理念。

立委林俊宪和市议员蔡筱薇、沈震东、李宗霖等均到场，肯定也期待台南火车站前圆环改造计划，林俊宪说，这是台南市的大门，过去真的很紊乱，行人和车辆茫然无所适从，改善后会比较好，但未来还是要透过号志和标线，让行车和行人可以顺畅，还有台南火车站站体整修、铁路地下化等工程延宕，也会督促尽快完工。

王铭德说，目前展出的是台南火车站改造基本设计，14日下午2点举办论坛，搜集民众意见纳入细部设计参考，全案预计于今年底完成规画，经费估要3.8亿元，争取2025年度中央补助预算发包施工，工程估1年半完成；铁路地下化预计2026年下地，第一批乘客就可从地下车站上下车，圆环广场改造期待可配合铁路地下化的启用。

台南火车站前圆环改造模拟示意图。图／台南市交通局提供

台南火车站前圆环改造模拟示意图。图／台南市交通局提供

台南火车站前圆环启动改造，预计投入3.8亿元改善交通，并打造行人可亲近的广场。记者吴淑玲／摄影

台南火车站前圆环启动改造，预计投入3.8亿元改善交通，并打造行人可亲近的广场。记者吴淑玲／摄影

台南火车站前圆环改造模拟示意图。图／台南市交通局提供

台南火车站前圆环启动改造，预计投入3.8亿元改善交通，并打造行人可亲近的广场。记者吴淑玲／摄影

副市长叶泽山（右二）听取台南火车站前圆环改造规画。图／台南市交通局提供

台南火车站前圆环启动改造，透过模拟动画可看到交通动线改造及新增行人广场。记者吴淑玲／摄影