勇鹰号交机 汉翔前九月业绩高飞

汉翔承制的勇鹰号高教机。图／汉翔提供

汉翔近年财报

受惠高教机勇鹰号交机增加，加上本业营运转强，汉翔（2634）营运冲锋，前三季合并营收294.59亿元、年增38.41％，因营业利益年增1.03倍，推升税后纯益19.57亿元、年增42.46％，EPS达2.08元，高于去年同期的1.46元，营收获利均创上市以来新高。

航太族群的宝一（8222）前三季合并营收5.11亿元、年增49.01％，因营业毛利率19.61％，远优于去年同期的7.92％，税后纯益达6,166万元、年增1.28倍，EPS为0.9元。

汉翔第三季合并营收99.79亿元、年增22.34％，税后纯益6.59亿元、年增15.41％，EPS达0.7元。

汉翔表示，受惠于民用、国防、科技服务等三大业务齐头并进，成为今年营收获利大幅成长的动能。尤其国防业务订单增加，加上民航客机需求旺，特别是波音B737-800、空中巴士A320等中短程双引擎窄体客机订单热络，带动汉翔业绩表现。

另汉翔也与波音、空中巴士、庞巴迪、奇异、劳斯莱斯、普惠、史奈克玛、汉威等知名航太大厂建立合作伙伴关系，因而强化汉翔接单竞争力。

汉翔总经理马万钧透露，国防业务包括新式高教机案量产交机、F-16A/B性能提升案及IDF商维案等。其中，新式高教机预定2026年完成66架交机数量，今年进入交机高峰期的首年，勇鹰号高教机今年将交机17架，截至10月11日已交机10架。

F-16A/B升级为F-16V的凤展案，汉翔今年底将完成全部139架性能提升。马万钧说，等完成全数交期后，汉翔在台建立在地化维修能量，可掌握后续长期的保养维修商机，对营收也有贡献。

汉翔除Leap 1B TCF增量外，更切入Leap 1A/C TCF组合件，今年更喜获GE公司Leap系列发动机涡轮中心机架10年长期合约，总金额超过350亿元，都是未来营收、获利增长的动能。