汉翔董座上午亲乘勇鹰高教机 将交付空军作战测评

汉翔董座上午亲乘勇鹰高教机，本月将交付空军作战测评后生产。(王姓航迷提供)

我国汉翔公司自行研制的勇鹰高教机2架原型机于2月底完成「研发测试评估试飞」，今天上公开午由汉翔董事长胡开宏同乘飞行后，汉翔会将高教机交予空军开始进行半年的作战测评，预计年底即可少量生产。

汉翔董座上午亲乘勇鹰高教机，本月将交付空军作战测评。(王姓航迷提供)

勇鹰2架原型机于上(2)月底完成「研发测试评估试飞」，之后进行结构小幅度修改，确认构型已定案，预计在3月起至9月将交予空军进行「资格作战测试评估」，如果空军战测评估通过，将立刻进行小幅度量产。

勇鹰高教机于2019年9月24日正式出厂，去年6月22日首飞、第2架原型机也在去年12月成功首飞，未来将取代AT-3教练机及F-5部训机，将原本「3阶段3机种」飞行员训练，精进为「3阶段2机种」训练。

高教机预算达686亿余元，共生产66架，每架单价约7.3亿余元，自制率约5成多，近4成与国际厂家合作，生产进度期程别是2021年2架、2022年8架、2023年17架、2024年18架、2025年18架、2026年3架。

前国防部长冯世宽任内即构思继高教机后，空军将委托中科院与汉翔研制初级教练机，预算规画约600余亿元，但据了解，空军尚在进行需求评估，还未建案，何时建案，亦未确定。

据了解，汉翔对研制初教机相当期待，亦做好准备，唯无论是军售或自制，蔡政府近年军事投资经费大幅成长，预算相当吃紧，导致各军种新建案的规画，变数大增。简言之，初教机经费没有着落前，不会建案。