油价涨立委喊「随油征收」 交通部：倾向征能源税
近日油价涨翻天，不少驾驶连连喊苦，立委提案修法《公路法》，将汽车燃料税改采「随油征收」，若车主使用的油越多，缴的费用也就更多，但交通部路政司认为，不建议先修《公路法》，比较倾向征收「能源税」。
►油价一直涨，有立委提案修法将汽车燃料税改采「随油征收」，落实使用者付费原则。
目前国内汽车燃料使用费采随车征收，无论汽油用多用少都课以单一费率，国民党立委黄昭顺与罗淑蕾提案修改《公路法》第27条，要求汽车燃料费尽快从「随车征收」改为「随油征收」，落实使用者用多少油、缴多少税的原则。
黄昭顺认为现在施行的汽燃费采随车征收已经违反社会公平正义，因为汽车燃料使用费采随车征收，无论用多少汽油皆以单一费率课税，对节约用油的车主不公平，因此提案修法，也要求征收汽车燃料费不得超过燃料零售价的5%，而「汽车燃料使用费于汽车添加燃料时，依添加的量按公告费率征收」。
黄昭顺也提出增订公路法第27条之1，主管机关应该在法令修正公布的1年内就要施行，而且油价上涨导致大众运输业以及其他大众运输营运困难业者，主管机关必须订定办法给予补助，补助为征收法规施行后的5年为限。
罗淑蕾也赞成将汽燃费改为随油征收。她表示，日本、韩国的汽燃税皆采随油征收，所以国外油价较高是因为含燃料税。有些人很少开车，却也要跟常常开车的人缴一样的税，所以一定要落实「用多少油缴多少税」才公平。
关于汽燃税改采「随油征收」的提案，交通部路政司长陈彦伯表示，财政部正在研议开征能源税，将来汽燃费会一并纳入，如果先修《公路法》会引发二度换轨的疑虑。财政部长刘忆如2日表示，在财政健全小组讨论能源税与汽燃费等相关提案后，才有可能成为新政策，外界先无须那么紧张。
另外，为确保教公共运输业者不会因油价上升有成本压力，交通部也表示，将会提高现行对公路及市区汽车客运业、计程车、载客小船及船舶运送业等运输业者用油的折让，由现行柴油每公升2.4元、汽油每公升2元，一律大幅提升至每公升5元，交通部希望借此方案吸收上述业者因油价短期大幅调涨，导致成本上升压力，确保影响民众日常生活最为密切之公共运输业费率稳定不涨价。
最后，考量国内货运业与游览车客运业受到本波油价调整冲击可能带动民生物价与国民旅游之影响，交通部宣布对于货运业与游览车客运业实施汽燃费减半征收，而油价折让与汽燃费减征措施将采每季检讨方式办理。