游览车事故去年至今3起 李茂生:谁敢参加台湾团体旅游?

台湾大学法律系李茂生教授脸书批评台湾旅游品质。(图/本网资料照片陈明仁摄)

生活中心综合报导

蝶恋花旅行社的一日赏樱团13日晚间在国道五号发生严重翻车意外,不但是一年内的第3起游览车重大车祸,也是自2006年以来,单一死伤最严重的一次。台大教授李茂生在脸书痛批,「这样谁敢参加台湾的团体旅游?国旅卡?」

昨晚台北市蝶恋花旅行社游览车,9点04分载满武陵农场赏樱团返家时,从国道5号接国道3号,经过南港交流道大弯道时,疑因车速过快、司机疲劳驾驶打瞌睡,失控擦撞护栏后垂直翻落边坡,整辆车车顶被刮掉,在没有车顶保护下,全车旅客、司机及领队共44人,共33人罹难、11人受伤送医。

李茂生教授今早于脸书发文表示,「亲属的悲痛实不难想像」,也感叹台湾的游览车旅游品质,「台湾的游览车重大事故实在是太多了。去年到现在已经发生三起」,暗批行政院日前于元旦实施,公务员国民旅游卡8000元补助,仅限于团体旅游的失策

发生车祸后,日本媒体第一时间报导,而日本网友则表示,「台北的司机真的满凶的」、「台湾的开车方式很可怕,发生事故也是理所当然」、「搭过好几次公车都搭到冒冷汗」,显见台湾的交通安全连外国旅客都不信任。对于国旅卡8000元补助,许多网友也是「心惊惊」,在批踢踢八卦版上,就有乡民酸说,「小弟怕死,可以不要吗?」

李茂生教授脸书发出此文后,截至目前已获得26万个赞、68次分享,也有不少网友在底下讨论未来台湾旅游品质,要如何改进。

▲回顾游览车车祸,每次都死伤惨重。(图/东森新闻

台湾游览车车祸大事纪

●2006年的梅岭大车祸,造成车上高雄市鼎金国民小学45名家长会的家长、学生志工,共22人死亡、24人轻重伤。

●2010年苏花公路大车祸,苏花公路受到梅姬台风外围环流东北季风共伴影响,112公里到116公里路段大量土石崩塌冲毁,21名来自广东珠海旅行团员,疑遭落石击中坠海,车上26人失踪。

●2016年两起车祸,分别在苏花公路、国道2号,各造成2死28伤、26人死亡。

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