远东航空明日起停业「被财务问题压垮」 这判决是最后一根稻草
航空市场震撼弹！远东航空今（12）日宣布自明日起停飞，据了解，远航不堪长期营运亏损，加上与租机公司司ALC因合约争议，国际官司被判一审败诉，要赔偿ALC超过3000万美元，成为压垮公司财务的最后一根稻草。
▲远东航空今（12）日宣布自明日起停飞，为航空市场投下震撼弹。图为远东航空董事长张纲维。（资料照／记者林敬旻摄）
依据内部公告，远航因长期营运亏损、资金筹措困难，将自明日起停止一切飞航营运，也将资遣旗下员工。
市场对于远航的财务状况传言不断，甚至传有外籍航空拟收购远航，以利在亚太地区布局，远航董事长张纲维今年中召开第6架全新ATR客机交机记者会时，还曾亲上火线说明。
张纲维当时强调日前发生的远航砍班事件，主要是受飞时限制，与资金无关，公司每个月都通过民航局资金检核，财务健全；如今对照内部宣布停飞的公告，远航是否为无预警停业，仍待主管机关厘清。
针对财务问题，远航曾对外表示，自董事长张纲维接手迄今已有12年，自第3年复飞后开始连续8年获利，去年因陆客来台限缩，两岸航线业绩衰退，加上引进新机增加支出，才会出现亏损，今年两岸航线好转，首季就已转亏为盈。
不过，远东航空的财务问题始终受到市场关注。远航早在2015年与租机公司ALC签约，租两架737-800飞机，因发生合约争议，双方打国际官司。美国法院今年判决远航一审败诉，远航要赔偿ALC超过3000万美元，成为压垮公司财务的最后一根稻草。