盛世已过!电动车恐成压垮「手排车」最后一根稻草

图文/Digimobee移动生活

常听说,真男人一定要开手排!或是手排才是真正在开车!这对喜欢开车或是经历过手性能风光时代热血驾驶来说,一点都不难理解。但对于想接触或入主手排车都困难的新世代买家来说,确实很难解释。

根据美国 Edmunds网站数据显示,2020年北美贩售的327辆新车当中,只有41辆(13%)提供手排变速箱的选择。与2011年的37%数字相比,已明显缩减不少。许多车厂也公开表示手排车的需求量早已跌落谷底。

多年前,当手排变速箱还是大多数车款标准配备时,自排变速箱可是高级的选配项目之一。自排变速箱不但减轻了驾驶的疲劳感同时也降低了开车复杂度门槛

虽然当年的自排变速箱效能无法与手排系统相比,但新世代自排系统无伦油耗或性能表现都已将手排变速箱抛在后面。许多车厂也早已停止供应或研发手排系统。

除了部分平价车款之外,少数品牌例如Honda本田、Mazda马自达或 Porsche保时捷等…仍会替旗下性能车款提供手排变速箱的选择。极度热血的车款如 Civic Type R还没有自排变速箱的选项,但这些车都只是总市场销量的少数。

随着手排车快速地凋零,什么产品可能会是压垮它的最后一根稻草呢?如果电动车销量持续大幅成长,手排变速箱肯定将受到极大的威胁。而当电动车真的取代内燃机动力车款时,就连自排变速箱也将会走入历史

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