远航ATR4名自训机师报到！首曝转职心声 2020年正式上线执勤
▲远航ATR新机队添生力军，4名自训机师正式报到受训，2020年3月上线执勤。（图／远航提供）
远东航空自2017年起陆续引进ATR新机，机师招募计划也同步持续进行，今年9月再添生力军，有4名自训机师完成报到手续，自16日开始受训，预计2020年3月正式上线执勤。4名机师也首曝转职心声，大方分享他们的圆梦经验。
现年34岁，原从事贸易的Robert，是这4名自训机师中最年长的，问起圆梦的心得，他认真地说：「当飞行不是梦想而是理想时，才能坚持下去」。不过他也谦逊表示，自己比别人幸运，因为小时候有旅居国外经验，因此拥有外语优势，转行学习飞行自然不是难事，但还是花了2年多时间，付出非常大的努力才考上自训执照。
机师TingTing，是远航机队中第二位的女姓机师，谈起转职至机师的历程，她直言真是一趟奇幻旅程。她过去是一位在校教书的国文老师，工作稳定但相对没有变化，热爱追求挑战的她，个性使然，开始报考瑜伽、领队等证照，后来她心想既然都出国了，就选择学习飞行。此外，她认为女机师和男机师的差异，在于处理事情的细腻感，这也是女性机师的优点，「会选择远航报考原因是每天可以回家，未来结婚后也能兼顾家庭。」
▲4名自训机师大方分享转职心声、圆梦经验。（图／远航提供）
本科系为土木工程，报考前为厨师的Johnny，会选择当机师，是因为对技术性的事都有兴趣，很享受工作带来的成就感，过去因朋友介绍，开始接触飞行这个工作，他认为要当机师就该抱有强烈企图心，尽力通过所有的考核，「假如真的想飞行，抱着平常心，随时准备好，坚持下去，机会就是你的！」。
最后一位是新闻学系毕业的90后Justin，他笑说，自己想当机师的原因相当简单，因毕业后就业不久便前往澳州打工留学，回国后毅然决然转换跑道，踏上学飞之路。
远航发言人卢纪融副总表示，远航招募的类别含自训机师（已具备商用驾驶资格）、退役空军飞行员及民航机师等。每位新进机师皆经过书面审查，笔试，初试，复试及综合评量等重重关卡才能正式录用。
卢纪融认为，机师除了要有流利的外语能力，具备逻辑思维，飞行热诚以及无人能比的责任感外，还得要有多工思考、危机处理能力及开朗乐观、积极正向高抗压性特质。
▲远航持续引进ATR新机，到2020年2月将有共9架ATR营运。（图／远航提供）
远航自2017年7月成立ATR72-600新机队，目前共6架上线营运，到2020年2月将有共9架ATR营运。4位新进机师将接受包含地面学科、模拟机、本场训练及航路飞行等之5-6个月训练课程，预计于2020年3月可上线执勤。