早上电车线又没电...民怨狂误点 台铁：跟高铁、捷运本来就不同
▲台铁误点事件频传，今早列车又因电车线没电有所延误，令民众相当不满。（图／翻摄台铁e订通APP）
台铁误点事件频传，令民众相当不满，今天（27）早上7点20分，和仁到和平间西正线电车线又发生没电状况，误点近10分钟，影响300名旅客，对此台铁局解释，「台铁跟高铁、捷运本来就不同，技术人员真的很辛苦」，在12月20日实施夜间养护时间带加长后，会更加用心检查，减少列车延误情形。
受和仁到和平间西正线电车线没电影响，延误车上300名旅客近10分钟，经电力段抢修，于7点45分抢修完毕，路线才恢复正常行驶。
▲台铁局承诺会确实落实夜间养护时间带加长作业，让民众通勤时更加安全和顺畅。（图／记者季相儒摄）
面对民众质疑为何列车一直在误点、一直在故障，台铁局说明，在铁路局的运作过程中，因为组成零件复杂，误点参数本来就很多，加上不像高铁跟捷运一样营运时间较短，每天可以有很长的时间做维修保养，难免会有状况发生，希望民众可以多加体谅。
台铁局进一步解释，台铁一天有1000班列车，最晚的是晚上11点左右从台北发车，到花莲也凌晨1点了，到站后没有时间好好做检查，辛苦之余技术人员承受压力很大，所以流动率也会变高，就成为了恶性循环。
对此，台铁局表示自己责无旁贷，所以才要在12月20日开始落实夜间养护时间带加长的工作，除了南港到树林有4个半小时，其他地方都有有5小时以上，承诺会找立约商从后端做监视，在顾虑大众行的需求之下，朝列车班次的调整或是把行驶区间缩短方向努力，让旅客搭乘列车同勤时更加顺利及安全。