增班又征才 长荣华航抢版图

长荣航、华航、台湾虎航在疫后双管齐下扩增版图，祭出大规模征才及增班或复飞。图／本报资料照片

长荣航、华航、台湾虎航招募计划

长荣航、华航、台湾虎航在疫后双管齐下扩增版图，祭出大规模征才及增班或复飞。长荣航将招募56名空服员，报名截止日1月24日，并宣布再招募200名机师，因应航空产业热络的需求。

长荣航今年率先宣布将招募国籍空服员，报名截止日至1月24日，此次再招募56名空服员，目前长荣航有4,000名空服员，外籍空服员以泰国、越南及日本等国籍为主。同时持续招募机师，继去年晋用200名机师后，今年将再招募200名机师，采全年随时接受报名方式招募，目前机师人数有1,500名。

华航也积极招兵买马抢市占，是持续大规模征才，前二年陆续招募机师、空服、地勤、修护、货运、客服、资管、财务会计、签派员、人资等，光是机师就招募高达270名，今年也将依机队扩充及营运需求评估，持续扩大招募人才。

华航集团旗下台湾虎航，去年招募过一次机师，录取约近10名，今年相关招募计划会视台湾虎航的航网布局，再视情况执行。

长荣航、华航、虎航也同时进行增班、复飞扩增营运版图。长荣航今年持续增班，除了1月增加一班香港航线外，预计3月6日复飞日本爱媛县的松山航线，同时为了复活节到劳动节期间的季节性需求，宣布3月31日到5月5日再增加一班香港航线，此班次主要服务香港旅客为主，BR828班次早上7点25分从香港起飞，回程BR827班次为晚上9点50分桃园起飞，以A321执飞，争取的时间带相当好，旅客可早去晚回，届时香港航线每日达到9班。同时，3月31日夏季班表起桃园-杭州由每周3班增为7班，立荣航空桃园-深圳由每周3班增为5班。

华航同时增班扩版图，在一机难求、运力有限下，集中火力抢攻大票仓，目前在北美飞航五大航点，每周提供近40班，预计2024年8月将复航西雅图。

香港航线天天飞航，包含桃园-香港每周49班、高雄-香港每周14班，总计每周63班由台湾往返香港。

政府3月将开放团客赴陆，华航／华信在两岸航线将持续掌握市场需求规划航班，目前总计飞航北京、上海、成都、厦门、广州、深圳、福州、武汉等8个航点每周62班。