增加直行車道避免交通回堵 桃園中豐北路8路口將改善

桃园中坜中丰北路2道快车道分别为直行及左弯专用，有民代希望规画偏心左转车道，避免壅塞，桃园交通局回应，中丰北路共有8路口将打除部分中央分隔道设置偏心左转道。记者翁唯真／摄影

桃园中坜中丰北路为往来中坜市区及青埔地区的重要道路之一，不过该路2道快车道分别为直行及左弯专用，有民代发现车道上下班时间车速快，恐让停等左弯车增加被撞风险及交通堵塞，希望规画偏心左转车道。桃园交通局回应，中丰北路共有8路口将打除部分中央分隔道设置偏心左转道，目前刻正办理规画设计相关事宜，待设计定案后才能确认预计施工经费。

中丰北路上有兴南捷运站及重划区，也是往来中坜市区跟青埔的重要联络道路之一，不过市议员彭俊豪表示，该路段每到上下班尖峰时间，总会有大量车流，不过现在只有1道直行跟1道左弯专用道，明显会有车流堵塞问题。

彭俊豪说，加上有些用路人会不清楚是左弯专用，导致左弯停等车辆恐会遭后方较快车速车流撞上，增加停等风险，也会让车辆在路口要切出至直行车道堵塞。现在其他路段设置偏心左转道，的确有看到成效，因此希望相关单位评估改善。

交通局交通工程科长曾启伦表示，因环北路至领航北路路段的中丰北路皆设置有快慢分隔岛，在2快车道内侧现况为左转专用车道，不过观察发现左转量少，常使直行车占用内侧车道以致违规，故拟打除中央分隔岛来增设一偏心左转车道，让原本内侧左转车道调整为直行车道，增加其道路容量，提升使用效益。

曾启伦说，要改善的共有8个路口，分别为启文路、大农路、民权路、东芝路、兴北三路、兴北二路、兴北一路及兴南路，目前刻正办理规画设计相关事宜，待设计定案后才能确认预计施工经费。

彭俊豪表示，他也观察到领航北路也有类似情况，不过并不是所有路口都适合做偏心左转道，还需要经过评估，会持续跟交通局联系如何改善交通问题。

桃园中坜中丰北路2道快车道分别为直行及左弯专用，有民代希望规画偏心左转车道，避免壅塞，桃园交通局回应，中丰北路共有8路口将打除部分中央分隔道设置偏心左转道。记者翁唯真／摄影