戰神零件復刻再+1！NISMO開賣Skyline GT-R R32、R33和R34鈦合金排氣管

NISMO复刻Skyline R32、R33和R34的钛合金排气管。 图／摘自Nissan

近几年，因为经典JDM车款热潮再起，包括Nissan、Toyota、Mazda等许多日本车厂都开始展开经典车零件复刻计划。而Nissan的NISMO Heritage Parts从开始实施以来已经复刻了160项零组件，如今，NISMO再度释出新的零件，这次要贩售的则是Skyline GT-R R32、R33和R34的NISMO钛合金排气管。

对于忠于原厂的车主来说，像NISMO这类由原厂所出的改装件可说是他们能接受的最大改装幅度，也是最佳的升级配件。这一组NISMO的钛合金排气管设计不仅单单只有GT-R能用，更适用于所有R32和R34型号(包括四门和双门)、R33则只有双门车型适用。

Nissan Skyline GT-R R32钛合金排气管。 图／摘自Nissan

这组NISMO排气管要比原厂配备的排气管轻约12.5公斤，NISMO表示通过降低排气压力能使动力增加7%左右。而NISMO的所有钛排气管上都涂有类似钻石的涂层，可防止其像一般的钛合金排气管一样变色。

Nissan Skyline GT-R R33钛合金排气管。 图／摘自Nissan

不过众所皆知，NISMO的套件一向都不是很亲民，R32和 R33车型的排气管售价为726,000日元(约新台币17.4万)，而R34的售价为737,000 日元(约新台币17.7万)。但是，若为经典的Skyline GT-R换上NISMO的全新排气管，其完整度和价值不是换上外厂改装排气管能比拟的。

Nissan Skyline GT-R R34钛合金排气管。 图／摘自Nissan

另外，在2020年底时，NISMO推出了Skyline GT-R车系的全面回春整复计划。进行修复工程的车辆，首先需进行全车拆解，将全车重新喷涂，并以3D扫描全车，将车架结构上任何受损处进行详细修补，并在必要时进行车辆维修。经典的RB26DETT引擎也会被完全拆卸，视情况进行清洗、其余如悬吊与煞车系统皆会进行重组整理或换新，全车线组也会详细检查，并视状况修复或更新。

车室部分，NISMO还可以让车主选择彻底清洁现有内装，或是用与现行R35 GT-R相同的材料彻底还原Skyline的内装。

Skyline整车整复计划如同重新打造一台新车般缜密。 图／摘自Nissan

由于一连串的整复作业已经快接近生产一辆新车的规模，甚至还能够客制化，因此NISMO的开价也十分惊人，最多约需43.3万美金(约新台币1,235万)，实际金额则视客户的需求的项目增减做调整。

Skyline GT-R整车整复最多约需43.3万美金。 图／摘自Nissan