油电战神还算战神吗？日产新世代GT-R开发进行式

▲Nissan高层再度重申新世代GT-R目前正在开发中，图为2020 Vision Gran Turismo。（图／翻摄自Nissan，以下同）

虽说R35世代逐年纷纷推出性能更强的不同版本，举凡Nismo Edition、N-Attack Package甚至是甫于2016年纽约车展推出的小改式样；但相信诸多车迷心心念念的，莫过于全新世代的R36 GT-R究竟何时会问世？

针对此点Nissan北美分部市场行销副总Christian Meunier也表示：「GT-R是品牌旗下最具光环的车型之一，Nissan也会持续开发新车型，使其能够成为长期的供应产品。」

▲现行R35小改款GT-R实则已拥有565hp、64.56kg-m的不俗实力。

▲曾于2015年东京车展现身的2020 Vision Gran Turismo，一般被视作为全新GT-R的设计雏形。

不过颇让人玩味的是，先前就已传出Nissan将会就现行3.8L双涡轮增压引擎规格下，额外衍生搭载3.0L双涡轮增压引擎以及电动马达的Hybrid油电动力规格；倘若如此，新世代R36世代GT-R油电战神倘若正式问世，那售价势必有飙涨、上修的空间。

▲值得观察的是，Nissan副总裁及首席设计师中村史郎的退休，是否会对新生GT-R造成影响？

然则对于R36新生代GT-R而言，除了少了GT-R之父水野和敏之外，当中团队灵魂人物之一的Nissan副总裁及首席设计师中村史郎（Nakamura Shiro），也在近期宣告正式退休；两大不安定因素交织而成，是否将成为GT-R未来开发上的一大隐忧？

毕竟人家中村先生当初可是煞有其事地表态说：「GT-R最具传承意味的设计精髓，就是采用前置引擎与双门2+2座设定。」、「未来Nissan也很有可能与Williams F1车队合作，开发油电动力。」

如今看来，一切似乎都将成为一场空…。