张竞》解放军海军照片解读——找到问题比胡乱吹嘘更重要
张竞》解放军海军照片解读——找到问题比胡乱吹嘘更重要。（爱传媒提供）
【爱传媒张竞评论】有位好朋友在脸书分享一张5月9日解放军海军山东舰，靠泊海南三亚神岛角码头的卫星照片，仔细一看其中却是大有文章，不知道您是否注意到下列几个细节：
1.艏部前段各缆打单，总计六根；此与图二与图三正常靠泊时，前段以四组缆加双具有明显差异。
2.左舷有两艘拖驳向内舷侧顶推，依据艉迹状况与前段六根系缆吃力状况，此时应当存在某种离岸向外推力，但无任何明显让该舰前后移动之推拖曳引力量。
3.该舰右舷与码头之间，并未出现正常靠泊时，用以区隔舰体与码头之浮箱，显然是在进行某项操作或是测试，而此等浮箱将影响操作运动。
4. 正常靠泊时环绕舰体外围，避免污油垃圾外漂之拦油索并未出现，更证明此非完成正常靠泊状态。
5. 前后升降机甲板明显是在降下位置，在完成正常靠泊后降下确实可以理解，但当舰体仍在移动操作状态下，升降机甲板降下，又无浮箱加以区隔，确实是存在着碰撞码头风险；由此判断此项操作测试，必须让位于右舷前后升降机甲板保持在降下位置。右舷后升降梯甲板上有人员就位部署活动迹象，应与此项操作有关。
6. 通常在右舷前升降机甲板前端，连接舰体管系阀组与岸上后勤设施之加油、供水、供气、供电与通信管路与缆线，显然已经拆除，更可证明该舰是在刻意进行特定操作测试，而不是偶遇地区离岸强风，找来拖驳协助推顶，以便调整缆绳吃力重新系紧。
7. 岸置登离舰舷梯并未后拖离开码头边，依其外伸位置判断，可作为舰体运动最后会贴近码头最近距离的参考点。
8.未悬挂特定旗章，初步看来应无配套水下作业，而且在拖驳推顶作业阶段，此种可能性几乎不存在。
9. 主甲板并无众多人员部署，至少未达进出港运动之人员部署程度；但是在艏部最前端的右舷处，向外伸出舰艏暸望可以就位之跳板式梯架，证明此项操作运动与之有关。