政策力挺电动机车 SMAT：北市府具备政策稳定性

电动机车。（资料照）

电动车朝普及化迈进，台北市政府一口气公布未来三年的电动机车补助方案，同时订出 2030 年占比要突破 30％目标，台北市民自10月8日起购买电动机车，还可额外获得8000元的振兴加码补助金，SMAT台湾智慧移动产业协会表示，台北市政府此举不但具备政策稳定性，更是有魄力的前瞻作为，给予高度肯定。

这是台北市继推出「电动机车四免优惠」，包括免燃料税、免牌照税、以及北市停管处辖管路边停车格与路外停车场停车皆享有免费优惠、公有充电站也提供免费充电服务等，再度提出推广友善电动运具的政策。SMAT台湾智慧移动产业协会表示，台北市政府的相关举措，将可同步达成照顾民众健康、发展智慧城市及台湾环境永续的三大目标，非常感谢台北市持续加大力度推动「运具电动化」。

按照「振兴加码 电动熊赞」方案，台北市民汰购电动机车最多共可取得 27000 元补助，新购电动机车最多可享有 19000 元补助。若以轻型电动机车类别中售价最便宜的 Gogoro VIVA BASIC 车款计算，原价为 49980 元，现在台北市民最低只要 28980 元就可以轻松入手一台全新的智慧电动机车。

SMAT 秘书长郭锦程表示，国际能源总署 IEA 在 2020 年电动车辆展望报告中，肯定电动车辆是减少人口稠密地区空气污染的关键技术，也是实现「能源多样化」和「减少温室气体排放目标」的重要选择，台北市政府现在再度宣布电动机车的加码补助方案，不只是拚振兴，更显示要透过电动运具发展，带来环境改善的效果，这将嘉惠全台北市民，也展现台北市减碳决心，呼应全球 2050 净零排放的愿景目标。

郭锦程也呼吁，2050 净零排放的共同愿景，台湾不应置身事外，从政府部门、产业界到民间机构，将引爆新一波「净零转型」的浪潮。因此 SMAT 也期待政府提出更积极的策略性目标，共同因应今年 11 月 COP26 (2021 年联合国气候变迁大会)后全球净零转型的积极变化，并且加快台湾运具电动化的推动脚步。