政策力挺 智能车商机大

全球主要区域2050～2060年实现碳中和的趋势确定，带来中长期道路交通全面电动化的需求，为实现2050年目标，欧盟拟全面上调2030年碳减排目标，预期将进一步推动新能源车政策升温，中长期渗透率上行，对电动车产业形成重大催化。

电池技术演进与成本持续下滑，电动车整体拥有成本，有机会与燃油车平起平坐，也让电动车加速普及。2020年新冠疫情冲击全球汽车业，但电动车一枝独秀，2020年全球电动车成长率达37％，ARK预估，至2025年，全球电动车CAGR为82％，市场商机庞大。

日盛全球智能车基金经理人王亨表示，大陆宣示2060年实现碳中和，2030年碳达峰，欧盟碳排放目标提到55％，美国总统拜登在3月底宣布在电动车领域拟投资1,740亿美元，推动电动车产业链国产化，以及公用领域电动化，加大充电桩基础设施建设，并在4月气候峰会上喊出，加码将在2030年减碳50～52％，各国积极力推减碳政策下，电动车成长率也将逐年呈现高度成长。

根据研究机构统计，2021～2023年，全球电动车年成长率将分别达到67.76％、30.39％、30.23％，未来三年的年成长率将维持在30％之上的高成长率。王亨指出，至2023年球电动车销量约866万辆，在全球碳减排趋严下，电动车中长期趋势明确，且预期通膨在第二季中下旬将见顶回落，看好成长股在第二季中旬有望重拾动能，将有利以成长股为主的科技、电动车族群，建议伺机布局智能车概念族群。