至少13家船东决定绕道好望角 运价上涨或持续至1月

澎湃新闻20日报导，全球第一大海运货代德迅集团表示，目前已有多家船公司的部分船舶选择绕道好望角，包括地中海航运、马士基、中远海运、东方海外、赫伯罗特、达飞轮船、ONE、现代商船、万海、阳明航运、尼罗河航运、美国总统轮船等。

也有货代公司20日表示，近两日收到包括赫伯罗特、长荣海运等船公司的客户通知，宣布从原有的暂停红海航行改为绕行好望角。

德迅集团也在欧洲时间19日发客户公告，称近期红海、苏伊士运河局势的升级，预计持续将对全球航运产生重大影响，为确保船只和人员安全，大部分船公司已暂停原本途经红海、苏伊士运河航线的服务，部分启动绕行非洲好望角。

据公告显示，随着船公司应对计划和策略的落地，潜在的影响包括交付期的延迟、绕行带来的额外成本推涨运费、燃油消耗及相关成本的增加、可用运力减少触发运价上涨、航线调整加剧港口和码头的运营中断、航程时间延长打乱空箱调拨从而造成始运港缺箱、船期紊乱及船只被迫改道等。

上述公告还指出，除非采取护航解决方案，否则船公司最终可能被迫把所有受影响航线的船只改道绕行非洲好望角，籍此将消耗至少250万标箱运力，或约等于全球货柜船队9％的运力，从而导致全球范围内的可用运力短缺。受红海动荡局势影响，日前SCFI指数创下12个月新高，短期内可用运力将进一步减少，未来几周短期运价将继续上涨，且这一趋势预计将持续至一月底。

运价已有上涨讯号。近日，多位货代公司表示，已陆续收到多家船公司更新的即期市场运价报单，明年1月初多条欧洲航线以及地中海航线的运价，与12月底相比已实现翻倍。

此外，上海国际能源交易中心20日公告关于调整集运指数（欧线）期货部分合约交易保证金比例和涨跌停板幅度的通知，集运指数（欧线）期货EC2404、EC2406合约的交易保证金比例调整为14％，涨跌停板幅度调整为12％。调整前分别为12％、10％。通知称，自2023年12月21日收盘结算时起，交易保证金比例和涨跌停板幅度调整。