中德战略合作 扩及交通与燃料

5月11日，开往德国汉堡的中欧（武汉）班列从武汉铁路集装箱中心站驶出。（新华社）

在中国大陆官方「有意为之」下，大陆民众对于德国的好感度极高，从产业到商品、文化到运动赛事等都给予极高评价，中德互动频繁，从官方到民间都有交流合作，中国驻慕尼黑总领事馆经济商务领事裴永贵说，两国企业在高端装备、智慧制造、行动网路、物联网、云端和大数据等领域有很大合作空间；两国交通部官员也提出，要继续深化中德交通运输合作。

今年是中德建交45周年，德国也连续42年是中国在欧盟的最大贸易伙伴，过去两国曾经一度关系紧张，但在2014年建立全方位战略伙伴关系后，至今已有70多个双边磋商合作机制、每年超过120万次的人员往来，德国也是欧洲在「一带一路」和亚投行议题上，率先支持的重点「倾中」大老。

大陆交通运输部部长李小鹏与德国联邦交通和数位基础设施部部长亚历山大·多布林特，2日在柏林举行会谈，李小鹏表示，两国在内河航运和绿色物流领域合作，是双方合作的亮点，建议下一步加强中德交通与燃料战略合作。

德国以汽车工业闻名世界，这趟访德期间，李小鹏参观了BMW集团新能源汽车生产厂，安徽江淮汽车集团也与大众汽车在柏林签约，共同合资作新能源汽车整车及零件研发、生产、销售与出行方案等全方位合作。

这趟出访的「企业团」成员名单，也可看出两国除了绿能与汽车工业，下一步将是网路经济，因为阿里巴巴董事局主席马云、华为技术公司董事长孙亚芳也都出席活动。

大陆国务院总理李克强与德国总理梅克尔1日共同见证经贸、新能源汽车、三方合作、金融、人工智慧等10多项双边合作文件的签署。