中钢掌握新南向机遇 效益显现

中钢印度、越南及马来西亚厂营运

编者按　这是个变化多端的一年。疫情反复、利率走扬难以预测，RCEP自年初启动以来不到半年，美国主导的IPEF端上了台面。全球经济成长最快速的东协地区，同样躲不开遥远的北方，地缘政治透过通膨传来经济危机的讯号。面对百年变局，企业如何才能脱颖而出？工商时报针对南向发展有成的千大台商，进行最深入广泛的跨国经营研究调查，结果将于7月20日举行的【百年巨变 黄金东协】论坛上发表，即日起，也将披露与会产官学界菁英的观点与建言，与读者分享。

中钢印度、中钢日铁越南及中钢马来西亚三家公司，2021年业绩表现亮眼，其中中钢日铁获利高达27.9亿元，创下建厂以来最高纪录。深耕新南向多年的中钢集团，已开始收割缴出亮丽成绩。

长期观察国际钢市变化的中钢董事长翁朝栋表示，之前因大陆疫情封城管控等因素，钢价不振，解封后积极推动基础建设的需求递延，他审慎乐观看待钢市好转。

中钢也持续因应大环境变化调整经营策略。翁朝栋指出，除了大陆有机会扮演拉动全球钢价的因素，更需注意的是，战事爆发后的欧洲钢市表现，不论行情、涨势皆优于亚洲，中钢团队即时审视销售策略，掌握高价市场需求扩大接单，借由调拨资源配置取得销售利基，降低疫情和俄乌战火带来的冲击。

具体而言，印度厂方面，自2015年投产至今，已在印度电磁钢片市场抢达近三成市占率，并发挥集团冷轧产品产销综效。解封后经济活动大举复苏，累计自2020年10月起转亏为盈，连续获利，2021年获利创建厂以来最高纪录。

中钢也注意到，印度政府对电动车政策推广不遗余力，这对于电磁钢片制造生产厂商而言是项利多，不过印度虽然内需市场大，仍有许多挑战需要面对，如从台湾供应至印度的冷轧原料，必须负担7.5％的进口关税，不像韩国及日本等可享零关税优势。中钢目前以开发印度新的家电为主、EV电动车新需求为辅，并内销印度西部、北部等中印公司在地优势市场。

中钢日铁越南厂方面，主要着眼于越南经济成长动能强劲，及其在东协地区拥有关税优势，目前中越开拓内销客户成绩显著，2020年9月转亏为盈至今连续获利，2021年获利更达新台币27.89余亿元，创建厂以来最高纪录。

展望未来，中越公司以巩固既有市场，扩大获利为销售策略。所需的热轧料源以投资大股东供应为主，其余来自台塑河静钢铁，以充分发挥越南CPTPP及RCEP等免税优势。也将持续优化产品组合，拓销高附价产品，弹性调整内外销与地区，寻求公司最大利润。

至于中钢马来西亚厂，这是中钢在海外的第一家钢厂，主要着眼于建立海外生产基地，维系钢铁本业持续成长，扩大市占率及增加国际竞争力，并确保本公司在东南亚的地位，目前致力于深耕马国市场，2021年获利5.53余亿元，同样创下历史新高。中马厂未来仍以钢铁事业为核心业务，专注本业开拓利基产品之外，在生产制造方面，也将持续进行设备改良，与推动智能化技术、提升产销能力及强化核心价值，协助中钢集团拓销马国市场并开发高值化产品。