中钢掌握新南向机遇 效益显现
中钢印度、越南及马来西亚厂营运
编者按 这是个变化多端的一年。疫情反复、利率走扬难以预测,RCEP自年初启动以来不到半年,美国主导的IPEF端上了台面。全球经济成长最快速的东协地区,同样躲不开遥远的北方,地缘政治透过通膨传来经济危机的讯号。面对百年变局,企业如何才能脱颖而出?工商时报针对南向发展有成的千大台商,进行最深入广泛的跨国经营研究调查,结果将于7月20日举行的【百年巨变 黄金东协】论坛上发表,即日起,也将披露与会产官学界菁英的观点与建言,与读者分享。
中钢印度、中钢日铁越南及中钢马来西亚三家公司,2021年业绩表现亮眼,其中中钢日铁获利高达27.9亿元,创下建厂以来最高纪录。深耕新南向多年的中钢集团,已开始收割缴出亮丽成绩。
长期观察国际钢市变化的中钢董事长翁朝栋表示,之前因大陆疫情封城管控等因素,钢价不振,解封后积极推动基础建设的需求递延,他审慎乐观看待钢市好转。
中钢也持续因应大环境变化调整经营策略。翁朝栋指出,除了大陆有机会扮演拉动全球钢价的因素,更需注意的是,战事爆发后的欧洲钢市表现,不论行情、涨势皆优于亚洲,中钢团队即时审视销售策略,掌握高价市场需求扩大接单,借由调拨资源配置取得销售利基,降低疫情和俄乌战火带来的冲击。
具体而言,印度厂方面,自2015年投产至今,已在印度电磁钢片市场抢达近三成市占率,并发挥集团冷轧产品产销综效。解封后经济活动大举复苏,累计自2020年10月起转亏为盈,连续获利,2021年获利创建厂以来最高纪录。
中钢也注意到,印度政府对电动车政策推广不遗余力,这对于电磁钢片制造生产厂商而言是项利多,不过印度虽然内需市场大,仍有许多挑战需要面对,如从台湾供应至印度的冷轧原料,必须负担7.5%的进口关税,不像韩国及日本等可享零关税优势。中钢目前以开发印度新的家电为主、EV电动车新需求为辅,并内销印度西部、北部等中印公司在地优势市场。
中钢日铁越南厂方面,主要着眼于越南经济成长动能强劲,及其在东协地区拥有关税优势,目前中越开拓内销客户成绩显著,2020年9月转亏为盈至今连续获利,2021年获利更达新台币27.89余亿元,创建厂以来最高纪录。
展望未来,中越公司以巩固既有市场,扩大获利为销售策略。所需的热轧料源以投资大股东供应为主,其余来自台塑河静钢铁,以充分发挥越南CPTPP及RCEP等免税优势。也将持续优化产品组合,拓销高附价产品,弹性调整内外销与地区,寻求公司最大利润。
至于中钢马来西亚厂,这是中钢在海外的第一家钢厂,主要着眼于建立海外生产基地,维系钢铁本业持续成长,扩大市占率及增加国际竞争力,并确保本公司在东南亚的地位,目前致力于深耕马国市场,2021年获利5.53余亿元,同样创下历史新高。中马厂未来仍以钢铁事业为核心业务,专注本业开拓利基产品之外,在生产制造方面,也将持续进行设备改良,与推动智能化技术、提升产销能力及强化核心价值,协助中钢集团拓销马国市场并开发高值化产品。