中国加深东盟产能合作　3年内贸易总额可达1兆美元

▲第14界中国—东盟（东协）博览会高官会议。（图／翻摄自《中国－东盟博览会》官网）

大陆中心／综合报导

东协地处海上丝绸之路的十字路口，中国与东协（Association of Southeast Asian Nations，简称ASEAN）正在升级双方自贸区建设，希望能以产能合作、互联互通，为双边关系和各自经济增长注入新动能。按照计划发展，至2020年，中国、东协双方可以创造高达1兆美元的贸易额。

中国商务部投资促进事务局副局长李勇13日表示，「2016年，在世界经济整体增长乏力，不确定因素增多的背景下，中国与东盟（东协）继续保持了紧密的经贸及投资合作势态。」产业合作带动投资合作，是推动双方经济增长的有效途径。

据统计，截至2016年底，中国与东协累计互相投资额超过1600亿美元。依照计划发展，2020年，中国、东协双方贸易额要达到1兆美元的目标，意味着未来5年双边贸易年均增长需达到20%。

▲中国商务部投资促进事务局副局长李勇。（图／翻摄自《中国－东盟博览会》官网）

李勇说还说，双方在基础设施和产能合作方面各有优势与需求。中国是世界产业大国，有成熟的工业化技术和城镇化建设经验，正是东盟各国所要的，「中方鼓励并推动与东盟国家合作兴建各类经贸园区，推进产业合作。」

目前，中国与东协已经在越南、马来西亚、泰国、老挝、柬埔寨、印尼等国家合作建设多个经贸合作园区，成为中国与东盟区域经济合作的「范本」，也为中国企业到东协国家投资合作提供重要的载体。

而在中国境内，中新（中国－新加坡）苏州工业园区、中新天津生态城、中新（重庆）战略性互联互通示范项目、中马（中国－马来西亚）钦州产业园、马中关丹产业园等一批「混血基因」产业园区也顺利落成，成为中国与东协产业合作亮点。

广西作为中国与东协的「对接窗口」，商务厅副厅长马继宪表示，目前「中马双园」专案进展顺利。在中马钦州产业园方面，启动区7.87平方公里基础设施建设基本完成；总投资30亿元人民币的中海汇鑫资租赁项目、北斗卫星产业园等项目已签约入园。

▲中国－马来西亚关丹产业园区。（图片翻摄自／《中国－马来西亚关丹产业园区》官网）

马中关丹产业园方面，年产量350万吨H型钢等联合钢铁专案正在加快建设，积极推进多个以新能源、装备制造业为主的专案。广西北部湾港务集团参股关丹港建设，营运还不到两年，输送量和营业收入两个指标就已经翻了一倍。

马继宪还表示，未来会以跨国合作园区、沿边开放开发试验区、经济技术开发区、海关特殊监管区和服务外包园区为平台，打造外向型经济工业区，促进更多中国与东协产业合作项目。

中国—东盟（东协）博览会是双方经贸合作交流重要平台，第14届博览会将于9月12日至15日在南宁召开，会以「共建21世纪海上丝绸之路，旅游助推区域经济一体化」为主题，以贸易、投资、旅游合作为重点；将联合中科院等70多家研究院，向东协国家介绍中国航太、化工、通信、装备制造业等高新技术，推促有能力的中国企业到东协国家投资。

▼第14届中国－东盟（东协）博览会将于9月12日至15日在南宁召开。（此图为示意图／翻摄自《中国－东盟博览会》官网）