中国史上最严苛的C-IASI评测，汉获全胜

随着国内汽车保有量的不断攀升，新能源汽车事故数量也随之增长。那么，在新能源汽车的事故中是否安全就成为了大家关注的焦点。经常会有消费者吐槽说新能源汽车不安全的话题，甚至还会质疑车辆的质量问题，车辆设计是否存在缺陷。对于这一问题，比亚迪汉给你最好的安全问题。比亚迪汉作为首款参与C-IASI测评的中国品牌新能源轿车，在中国保险汽车安全指数(C-IASI)发布的测评成绩中，在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数三项核心指数上，汉均获得了优秀(G)的测评成绩，其中，在正面25%偏置碰撞与侧面碰撞两项关键测试中，汉获得零缺陷满分成绩。

面对这一优秀的成绩，就是为了给消费者一个最好的安全实力证明。尤其是在此次特邀点评专家是前福特北美科学家詹振飞教授，和资深媒体汽车测试专家蓝河老师。两位“阅车无数”的专家深入解析汉EV（参数丨图片）测试表现，用事实证明，电动车能够做到比燃油车更安全，汽车安全也不是靠堆料堆出来的，而是由车身结构、车身材质、安全配置等因素决定的。

在最核心的25%小范围重叠偏置碰撞中，汉EV除了碰撞部位存在正常变形外，整个笼型车身框架都保持得非常好，防火墙、A柱、B柱以及门槛梁都没有出现明显变型，这表明其乘员舱结构保持良好，乘员生存空间得到保证。而侧面碰撞试验中，汉也同样获得优秀(G)评价。侧碰后，汉的前/后排侧气帘正常弹出遮盖车窗，阻隔车内乘员头部直接撞向附近坚硬部件或者甩出车外，缓冲头部横向位移惯性，有效保护颈椎及头部安全，弹出的前/后排侧气囊则给予乘员胸腔髋部充分的缓冲，最大限度减轻对乘员造成的伤害。

众所周知，车内的空气有害物含量为家居环境的5-10倍。高温状态下车内甲醛散发量是常温状态下的5-11倍，最高相对倍数达27 倍。比亚迪汉除了碰撞测试之外，就连车内的健康安全也起到了一定的保障作用。比亚迪在汉研发初期就设定了车内气味指标行业领先的目标。为此，比亚迪组建专门气味鉴定团队，通过嗅闻这一最原始但最有效的方式，严格把控汉的车内气味舒适性。相关测试显示，汉在常温及高温下的整车气味性等级达到行业领先的3.0，即使在南方夏季炎热高温天气下仍具有良好的表现。

最后，随着汽车自动化进程的不断推进，行车过程中会生成越来越多的安全问题。比亚迪汉为确保消费者能准确有效的保障车内外的安全性能，在车用状况下（例如震动、高低温等复杂环境及恶劣天气）依旧可以保持安全的高可靠性。汉就是基于车辆安全的解决方案，并且能够在提供“车内乘员安全指数”、“车外行人安全指数”、“车辆辅助安全指数的同时，也可提供长久的安全。