中華MG4車款暫停接單 HS及ZS未來採限量接單

经济部8月宣布提高国产车零件自制率，重击中华车引进的MG品牌。 黄淑惠摄

经济部8月宣布提高国产车零件自制率，重击中华车引进的MG品牌，MG昨（16）日官网宣布除HS及ZS两车系新车订单交付进度正常、未来采限量接单，MG4新车交付至8月底、目前已暂停接单。

中华车（2204）强调，积极配合政策加速零件国产化，务求满足政府自制化要求。目前中华车就现有零件库存持续生产，HS、ZS零件库存数量较高，较不受影响，但MG4为新车款，零件库存有限，预估新车可供应至8月底，MG4采线上接单，已暂停接单，目前的生产是对应已接单客户。

MG因应国产车组装新制上路措施

MG4将持续开放预购，待未来候车期与售价公告后，再依序通知成立正式订单。中华车强调，MG正积极提升国产车自制化政策，加速国产化进度。

业界指出，经济部产发署8月1日起实施在地化供应链比重要求，事实上8月1日起相关列管项目海关已经管控。厂商已陆续递交承诺书，接下来业者将等产发署的回复。

中华车正全力加速和供应链合作开发零件，然后以最快速度把国产化的计划进度期程承诺书送交给主管机关，这个承诺书如果获认同，相关问题就可解决。中华车现在争取在月底前解决这些问题，之后就可正常运转。

MG台湾表示，公司全力配合政府政策持续强化在地供应链，在此之前，HS、ZS系已下订准车主权益不受影响，公司正就现有两车系新车零件进行盘点，订单交付进度正常，并限量接单。

至于MG4车型，在盘点现有新车零件后，预估可供应到8月底，8月底前可以交付的订单将依顺序正常交付，8月底后无法交付订单的准车主，MG台湾强调，正积极克服政策要求与满足自制率规定，在此之期，请给MG台湾多点时间理解与耐心，MG台湾将全力以赴，让MG4早日交付到顾客手中。

MG对车迷来说是英国经典品牌，历经多次品牌经营权更迭，2007年由中国大陆上汽集团获得完整经营权，中华车导入MG品牌后因高CP值掀起「MG疯」，今年前七月累积挂牌数已达1.3万台，国内新车排名第六，其中百万电动车MG4 6月才刚上市，7月领牌数有257台。