中捷工安意外 社民党爆：远扬纪录不良！
▲社民党在脸书上质疑远扬建设工安意外频传为何还能继续承包政府标案。（图／社会民主党粉丝专页）
台中市捷运绿线钢箱梁坠落意外造成4死4伤，社会民主党11日在脸书上PO文质疑「远扬纪录不良，为何能不断承包政府工程？」并提到台中市捷运工程意外与「营造业长久以来的层层分包运作模式」有关，加上台中市无法对公共工程进行劳动检查，呼吁提出制度性修法。
社民党指出，远扬曾涉及2011年五扬高架桥工程意外，造成2名外劳死亡，也曾发生「泥浆从天而降」险些造成高速公路重大车祸伤亡的工安事故。2014年8月也曾在中捷工程发生砸毁餐厅事故。面对过去已有许多工安事故纪录的包商，「在工安措施彻底改善前，为何可以持续承包政府工程？」
社民党也质疑，看公司上传的相关工程影片都在深夜，为何事故在白天发生？显然与逼工赶进度有关，简直草菅人命！
社民党认为，本次意外并非偶然，而是台湾营建业长期「层层分包、层层剥削」下的必然结果，加上劳动检查机制「被切割至混乱不堪」，只有直辖市政府才有劳动检查权，台中的部分只能针对200人以下的工厂进行劳动检查，其余公共工程仅有劳动部有权劳检，导致地方与中央「互推皮球的状况」。