中捷擬發終身免費卡 議員要求訂法源

台中捷运绿线通车后，发行各种优惠票卡，除常见的一日票、24小时票卡等，中捷2022年庆祝累积千万乘客时，发放过365天可无限搭乘的「黑钻卡」，近日又传出要发放「终身免费卡」，议员质疑，中捷优惠卡越发越多，应要有法源依据。台中市长卢秀燕说，中捷非公务机关，将制定相关办法。中捷表示，报请董事会同意后发放。

中捷绿线2021年4月正式营运后，隔年9月累积运量破千万人次，中捷针对第1000万名乘客发放「黑钻卡」，当时除在市政府站被「捕获」的蒋姓夫妇，同时段其他站另有4人进出，都获得这张黑钻卡。

中市议员曾朝荣说，当时市府说是最尊荣的「黑钻卡」，可365天无限量搭乘中捷，最近中捷随机砍人事件发生，市府针对事故列车内的16名乘客，要发放「终身免费卡」，比「最尊荣」的黑钻卡还要「更尊荣」，中市府发放各种优惠卡有法源依据吗？未来会不会出现超越终身免费的极致尊荣卡？

议员李天生说，他支持发终身免费卡，鼓励见义勇为的民众，但中捷或中市府要订定相关法源，未来发卡后可免费搭乘，到底是记名卡限制当事人使用？还是持卡都可以免费搭车？未来要如何实施，都要有法源规范。

卢秀燕表示，早期搭乘台铁或飞机上生孩子，都可能终身免费搭乘，很多轨道建设都有，这不是台中市发明的；中捷是公司，并非公务机关，不需订定法律，但是要订定相关规定。

中捷董事长颜邦杰说，中捷会明订相关规范，再发放卡片，不过中捷是「公司」，按公司法运作，将会提报董事会，通过后即可实施。